不過，南譚閆淮南說，客觀來看，要想完全避免漏罪，很難做到。

北許但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，世友手這看起來像是中國接管了澳企，世友手還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，齊名原題：齊名陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，林高一場全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場——特斯拉、南譚現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、北許烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊訆Z這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，北許而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：世友手豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。

但毫無例外，齊名每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：齊名地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。這種套路司空見慣：林高只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。數(shù)據(jù)顯示，南譚新華保險(xiǎn)前三季度銀保渠道實(shí)現(xiàn)長期險(xiǎn)首年保費(fèi)收入359.38億元，同比增長66.7%，其中長期險(xiǎn)首年期交保費(fèi)收入168.32億元，同比增長32.9%。新業(yè)務(wù)價(jià)值153.51億元，北許同比增長7.7%，可比口徑下同比增長31.2%。從單季度來看，世友手五大上市險(xiǎn)企的第三季度數(shù)據(jù)更是驚人，單季度凈利潤合計(jì)達(dá)到2478.47億元，同比增長68.3%。中國平安表示，齊名隨著壽險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定利率下調(diào)，齊名平安壽險(xiǎn)升級推出多款主力財(cái)富及養(yǎng)老類、保障類產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富分紅產(chǎn)品體系并加強(qiáng)分紅產(chǎn)品推動(dòng)，同時(shí)上新了具有雙被保險(xiǎn)人特色功能的安頤尊享分紅年金產(chǎn)品和覆蓋高端、中端及基礎(chǔ)客群的新e生保系列醫(yī)療險(xiǎn)產(chǎn)品，持續(xù)滿足客戶多元的保險(xiǎn)保障需求。具體來看，林高今年前三季度，林高中國人壽、新華保險(xiǎn)、中國人保、中國太保、中國平安實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1678.04億元、328.57億元、468.22億元、457億元、1328.56億元，分別同比增長60.5%、58.9%、28.9%、19.3%、11.5%。