從銘文中可以看出，財(cái)報(bào)有的器物或?yàn)橛n，有些則是派專人不遠(yuǎn)千里從洛陽購買而來，它們無不記載了墓主人生前的杯中日月。

比如同噸位挖掘機(jī)，中國增兩三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。2012年，經(jīng)濟(jì)國內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。

借助海外銷售增長，虧損可以對(duì)三一重工業(yè)績提供非常大的支撐，幫其平滑渡過國內(nèi)市場下滑周期帶來的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。圖/半年報(bào)在劉旭龍看來，企業(yè)與國際巨頭相比，企業(yè)三一重工及其他國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強(qiáng)勁競爭力。以2022—2024年為例，數(shù)量其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。

分市場來看，財(cái)報(bào)北美、財(cái)報(bào)亞澳、歐洲、中國是全球工程機(jī)械主要市場，其中北美市場占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場占比約為23.0%，歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講，中國增兩這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時(shí)間。

進(jìn)一步全球化，經(jīng)濟(jì)正是三一重工公開的野心——2022年，經(jīng)濟(jì)三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。但時(shí)至去年4月，虧損其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。為什么會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)配？從消費(fèi)端看，企業(yè)我國消費(fèi)市場正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型。隨著工業(yè)4.0的興起，數(shù)量柔性制造正成為制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。今年以來，財(cái)報(bào)各地區(qū)、財(cái)報(bào)各部門深入推進(jìn)提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)，加力擴(kuò)圍實(shí)施消費(fèi)品以舊換新，大力發(fā)展數(shù)字消費(fèi)和服務(wù)消費(fèi)，擴(kuò)大文體消費(fèi)，推動(dòng)了消費(fèi)潛力釋放。比如，中國增兩今年7月，中國增兩全國工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志座談會(huì)提到，制定增強(qiáng)消費(fèi)品供需適配性助力擴(kuò)大消費(fèi)行動(dòng)方案，加快人工智能終端、超高清視頻、智能穿戴、無人機(jī)等技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用推廣。要積極支持企業(yè)擴(kuò)大特色、經(jīng)濟(jì)高品質(zhì)消費(fèi)品供給，加快安全、性能、綠色等標(biāo)準(zhǔn)更新升級(jí)，完善認(rèn)證體系。