此次人事變動(dòng)正值新任首席執(zhí)行官戴維-霍普金森對(duì)俱樂部?jī)?nèi)部運(yùn)作進(jìn)行百日審查之際，王忠《每日郵報(bào)》上月披露，王忠霍普金森曾誓言在認(rèn)為適當(dāng)時(shí)推行重大改革，其座右銘據(jù)稱為：要么與團(tuán)隊(duì)同行，要么為己謀利。

官宣召回前一日，民談一位車主在小紅書發(fā)帖稱，理想客服告知絕緣體故障，將召回車輛，更換電池包。希望理想此次召回切實(shí)有效，月用亦需壓力確保安全，要不然，我對(duì)純電汽車的安全性，要打個(gè)問號(hào)了。

杭州交通91.8報(bào)道，社保2024年購(gòu)買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，檢測(cè)到絕緣阻值有異常。其言外之意，新規(guī)現(xiàn)實(shí)就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學(xué)材料檢測(cè)環(huán)節(jié)，團(tuán)隊(duì)可能存在一定缺陷。MEGA起火事故后，強(qiáng)化企業(yè)理想管理層的迅速應(yīng)對(duì)，挽回了部分車主信任。

其承諾為2024年款MEGA車主免費(fèi)更換冷卻液、責(zé)任障動(dòng)力電池及前電機(jī)控制器。據(jù)第一幫幫團(tuán)報(bào)道，工保福建洪先生去年3月購(gòu)買一輛MEGA，其在2025年春節(jié)期間，收到理想官方通知，因電池?cái)?shù)據(jù)異常，要拆檢電池、電控等。

幸運(yùn)的是，兼顧大量故障因此提前排除，上海車主的事故，固然沒有避免，他也及時(shí)逃脫一場(chǎng)巨大災(zāi)難。據(jù)公開信息，多方電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺(tái)車約14.5萬(wàn)，疊加服務(wù)、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。11月5日，王忠申科股份公告，王忠公司原控股股東、實(shí)際控制人何全波及原第二大股東北京華創(chuàng)與深圳匯理于2025年7月7日簽署的《產(chǎn)權(quán)交易合同》《補(bǔ)充協(xié)議》，何全波和北京華創(chuàng)將所持公司全部股份轉(zhuǎn)讓給深圳匯理。根據(jù)星湖科技2015年年報(bào)，民談宋曉明當(dāng)時(shí)擔(dān)任星湖科技董事，根據(jù)履歷，2007年至2008年任岳陽(yáng)恒立冷氣設(shè)備股份有限公司副董事長(zhǎng)。更早前，月用亦需壓力何全波父子多次計(jì)劃轉(zhuǎn)讓手中股份，但以失敗居多。據(jù)公開信息，社保申科股份成立于1996年，社保注冊(cè)資本1.5億元，注冊(cè)地位于浙江省紹興市諸暨市，是國(guó)內(nèi)滑動(dòng)軸承行業(yè)較大的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售企業(yè)，2011年上市。本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份過戶后，新規(guī)現(xiàn)實(shí)何全波持有上市公司的股份數(shù)為0股，新規(guī)現(xiàn)實(shí)公司控股股東變更為深圳匯理，公司實(shí)際控制人變更為棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)國(guó)有資產(chǎn)事務(wù)中心。