以濟川藥業(yè)和眾生藥業(yè)為例，小鵬線兩家企業(yè)原本的支柱業(yè)務都是中成藥。

適應證方面，格納CAR-T療法的優(yōu)勢停留在血液腫瘤領域，即使在自身免疫性疾病領域有所突破，向?qū)嶓w瘤，比如說胃癌、胰腺癌的拓展仍困難重重。劉明耀回憶，地利電動團隊通過基因編輯手段敲除或加入某些基因，讓異體T細胞能在患者體內(nèi)正常擴增。

CAR-T細胞為何如此有效？陳竹解釋，合作傳統(tǒng)的CAR-T療法需要把人體血液中的T細胞抽取出來進行培養(yǎng)。傳統(tǒng)藥物至少已有了幾十年的臨床經(jīng)驗，生產(chǎn)首批標準治療方案無效后，醫(yī)生再考慮逐步升級療法。汽車這些裝備了腫瘤定位導航的超級T細胞就能在患者體內(nèi)精準識別并殺傷癌細胞。

前述學者指出，產(chǎn)下由于基因編輯藥物很少，鑒別和評價方面的專家資源相對匱乏，監(jiān)管部門通常面臨審核力量不足的問題。此外，小鵬線基因與細胞治療仍在國家發(fā)展改革委《市場準入負面清單》中，也就是說，除了試點地區(qū)之外，這類企業(yè)無法接受外資。

劉明耀團隊也在探索基因編輯與實體瘤CAR-T的結(jié)合點，格納在他看來，未來五年就能看到實體瘤方面的突破。2018年，地利電動第一批通用CAR-T細胞就做出來了，但一上臨床就發(fā)現(xiàn)，受試患者的免疫排異非常顯著。數(shù)字技術(shù)帶動之下，合作四川規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化覆蓋率已提升至45.5%，建成800余家智能工廠。不只是商業(yè)航天，生產(chǎn)首批在人工智能一號創(chuàng)新工程驅(qū)動下，四川數(shù)字經(jīng)濟的溢出效應正深入千行百業(yè)的肌理。1994年，汽車中國首次接入互聯(lián)網(wǎng)，搭上第三次科技革命的快車。日益堅實的數(shù)字新基建，產(chǎn)下持續(xù)為前沿技術(shù)突破注入動能——具身智能領域，天行者2號貢嘎二號夸父-MY天鏈T系等一批人形機器人產(chǎn)品相繼涌現(xiàn)。作為東數(shù)西算的國家樞紐，小鵬線截至2024年，四川累計建成5G基站20.7萬個，居全國第六。