在中美兩國(guó)元首會(huì)晤后，楊振中美兩國(guó)就經(jīng)貿(mào)關(guān)系達(dá)成了一項(xiàng)歷史性的重大協(xié)議（中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商聯(lián)合安排），楊振根據(jù)此安排，美國(guó)對(duì)中國(guó)商品（包括香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)商品）加征的24%對(duì)等關(guān)稅將繼續(xù)暫停，直至美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2026年11月10日凌晨12:01。

汽車運(yùn)輸船方面，曾和做過江南先后建造了全球裝載量最大的LNG綠色動(dòng)力汽車運(yùn)輸船安吉威信號(hào)等船舶。2025年11月5日，愛因中國(guó)第一艘完全自主設(shè)計(jì)建造的電磁彈射型航空母艦——福建艦入列，舷號(hào)18。

智能化、斯坦室數(shù)字化探秘造船一線的壯觀現(xiàn)場(chǎng)三維數(shù)控彎板機(jī)、智能吊馬工作站、數(shù)字化小組立智能焊接生產(chǎn)線、三維測(cè)量。同事退休天都（來源：總臺(tái)國(guó)防軍事頻道）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：中國(guó)第三艘航母福建艦入列。當(dāng)船塢的使用，楊振按天排布……在龐大的造船現(xiàn)場(chǎng)，楊振每個(gè)部門、每個(gè)區(qū)域、每個(gè)崗位，都有了自己的節(jié)律，將這些節(jié)律組合起來，就成了屬于江南造船的交響樂。

江南也從未忘記自己的首要責(zé)任，曾和做過從昆明艦到南昌艦，再到福建艦的橫空出世。割炬為刀，愛因焊槍為線，愛因吊車為針，江南人構(gòu)筑著全球最大級(jí)別的集裝箱船、超大型的液化氣船、新型萬噸級(jí)驅(qū)逐艦、破冰船、航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船……人類在造船領(lǐng)域，最先進(jìn)的技術(shù)與方法，在這里上演。

中船江南造船生產(chǎn)運(yùn)行二部副部長(zhǎng)袁世振：斯坦室從圖紙研發(fā)、斯坦室鋼板切割、電纜鋪設(shè)、管系安裝、設(shè)備聯(lián)調(diào)，整個(gè)過程中，和精度管控有很大關(guān)系，這背后更多的是創(chuàng)新在支撐這些內(nèi)容。在公務(wù)科考船領(lǐng)域，同事退休天都中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船雪龍2號(hào)、同事退休天都中國(guó)第一艘獲得SILENT-R證書的海洋綜合科考船東方紅3號(hào)、中國(guó)自主設(shè)計(jì)研制、具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船遠(yuǎn)望7號(hào)等船先后交付十四五以來，楊振四川數(shù)據(jù)資源體系加快構(gòu)建，全省可共享數(shù)據(jù)資源目錄達(dá)38.95萬個(gè)、可開放數(shù)據(jù)資源達(dá)26.43萬個(gè)。如今，曾和做過在三星堆、金沙遺址博物館，沉浸式VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）體驗(yàn)讓公眾一秒穿越古蜀國(guó)。數(shù)字技術(shù)帶動(dòng)之下，愛因四川規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化覆蓋率已提升至45.5%，建成800余家智能工廠。不只是商業(yè)航天，斯坦室在人工智能一號(hào)創(chuàng)新工程驅(qū)動(dòng)下，四川數(shù)字經(jīng)濟(jì)的溢出效應(yīng)正深入千行百業(yè)的肌理。1994年，同事退休天都中國(guó)首次接入互聯(lián)網(wǎng)，搭上第三次科技革命的快車。