從雷霆重拳到精準點穴，行走從義憤填膺到從容自信，中國對日斗爭的風格轉型，恰如中國自身發(fā)展的縮影。

當BBA的百年豪華基因與中國本土的智能技術、江河用戶洞察深度融合，江河它們或許難以重現燃油時代的絕對統(tǒng)治力，但無疑會為新能源市場注入新的競爭活力。值得一提的是，看中剛剛通過中央網信辦審批的奔馳虛擬助手大模型，看中通過調用抖音云雀大模型AI生成能力，可支持奔馳全新車型純電CLA的語音對話、智能導航、座艙控制等服務，預計2026年實現年服務7萬輛規(guī)模。

如今，國｜面對中國新能源市場的激烈競爭，國｜BBA正在集體調整戰(zhàn)略：一方面主動放下豪華品牌的價格身段，將電動化產品的售價下探至20萬—30萬元主流區(qū)間。在此背景下，地下擁抱中國本土供應鏈與技術生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場更迭中，水龍BBA在2025年上半年交出近年來最慘財報：奔馳營收同比下滑8.6%，凈利潤從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。

在價格及產品力全面煥新之后，何潤澤品牌力更強的BBA，何潤澤是不是消費者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動車的質疑，折射出市場對豪華品牌電動化產品不符合預期的否定，全新純電CLA的登場，可視作奔馳對這一市場反饋的直接回應。而當下，越山智能駕駛水平已成為消費者考量性價比的核心指標，不再一味青睞最低配版本。

20萬—30萬元區(qū)間是中國新能源市場的競爭紅海，灣區(qū)聚集了比亞迪漢、灣區(qū)小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細分市場，而純電CLA24.9萬元的起售價打破了這一固有邊界，而這一價格甚至比預售價還低了1萬元。在全新純電CLA上市發(fā)布會上，行走北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場回應了市場爭議。申紅良被指控涉嫌故意傷害，江河其家人與律師則主張構成正當防衛(wèi)。當晚，看中郭家多人闖入申家，沖突中申紅良持窗臺邊的刀揮刺，致郭某某受傷后搶救無效死亡，其多名親屬也被刺傷。來源：國｜中國新聞周刊狗傷人后被摔死的糾紛，升級為鄰里血案今年正月初二，山西長治市一起狗傷人后被摔死的糾紛，升級為鄰里血案。據申某倩回憶，地下案發(fā)前警方曾建議申家聯系社區(qū)協(xié)調糾紛。根據記載，水龍隨后，申紅良、申某芝與??申某倩從家中廚房出來，雙?在院內發(fā)?爭吵。