針對美國方面的指控，歐錦尼日利亞總統(tǒng)助理丹尼爾·布瓦拉2日在接受采訪時指出，美方說法與現(xiàn)實(shí)情況不符。

北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授王琦認(rèn)為，賽實(shí)升至升4塞目前不少數(shù)字遺產(chǎn)價值波動大，賽實(shí)升至升4塞游戲裝備、虛擬貨幣等價格受市場、版本、政策影響劇烈，社交賬號價值與其活躍度、粉絲黏性等相關(guān)，難以量化。2004年，力榜一位名為賈斯汀的美國軍人在執(zhí)行任務(wù)時不幸喪生，力榜他的父親向雅虎提出申請，獲取其郵箱賬號密碼，以此來保存其文本和影像，但遭到了雅虎的拒絕，理由則是違反已故用戶隱私權(quán)。

申請成功之后，德國第1第2掉第秋風(fēng)姐姐廣而告之，同時成為在社交媒體平臺上與粉絲互動的主要親屬。這些內(nèi)容基本來自秋風(fēng)的社交媒體賬號，土耳該賬號在秋風(fēng)去世后已轉(zhuǎn)為紀(jì)念賬號，可供粉絲憑吊。最近，其連微信也公開表示，從2025年9月起，對長期不使用的賬號已不再進(jìn)行回收處理。

位到維亞《中華人民共和國民法典》規(guī)定遺產(chǎn)是自然人死亡時遺留的個人合法財(cái)產(chǎn)。他母親生前經(jīng)營著個人公眾號幸福山學(xué)堂，歐錦多年來累計(jì)發(fā)布文章239篇，共有1326名用戶關(guān)注。

王琦認(rèn)為，賽實(shí)升至升4塞平臺對可繼承財(cái)產(chǎn)性部分（如余額）應(yīng)履行協(xié)助義務(wù)。另一位業(yè)內(nèi)人士表示，力榜對于像微信、微博、B站等平臺，有粉絲體系的賬號尤其是個人賬號，對其繼承問題還有不少爭議。小言新能源創(chuàng)始人鄧東旭表示，德國第1第2掉第新能源車比燃油車更容易出現(xiàn)事故大案，德國第1第2掉第即事故損失金額在3萬~5萬的情形，使得賠償金額更高，也讓整個拍賣市場規(guī)?？焖僭鲩L。與2023年相比，土耳三種主要的車型2024年的拍賣均價都出現(xiàn)了同比下滑。近年來，其連汽車以舊換新、報(bào)廢政策推動著國內(nèi)新車銷量增速超11%，也讓批量二手車涌入市場。王郁峰稱，位到維亞目前，事故車拍賣市場仍以普通的事故車為主，按事故類型劃分，普通的事故車主要是碰撞事故、火災(zāi)等。其中，歐錦車齡在10年以上的車輛總計(jì)成交46.80萬輛，占總成交量的37.89%，這也是車輛整體均價下行的原因之一。