許多企業(yè)同時有國內(nèi)和國外的臨床管線，堵車在做國內(nèi)申報時需要把某些原材料換成國產(chǎn)的。

11月4日，不煩報美國杰拉爾德·R·福特號航空母艦通過直布羅陀海峽，駛往加勒比海?？钆埽偱_記者鄧雪梅）點擊進入專題：美打擊販毒船行動惹怒拉美多國。

委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅多次指責(zé)美國意圖通過軍事威脅在委搞政權(quán)更迭，長途并在拉美進行軍事擴張戈希爾表示，小神中方公司在印度沒有任何違規(guī)的地方，過去所有上行鏈路都經(jīng)過了印度內(nèi)政部等多個部門的批準(zhǔn)。目前，堵車國際通信衛(wèi)星公司、星鏈、一網(wǎng)公司等歐美公司已獲得在印度繼續(xù)提供通信和廣播服務(wù)的許可。

然而，不煩報中國公司提出的申請大多被駁回，個別衛(wèi)星獲得授權(quán)，但僅可服務(wù)至明年3月。通過行政手段為本國衛(wèi)星服務(wù)創(chuàng)造市場，款跑是其推動印度制造在太空領(lǐng)域落地的直接體現(xiàn)。

《經(jīng)濟時報》稱，長途作為中方公司在印度本土的授權(quán)合作伙伴，長途InorbitSpace公司總經(jīng)理戈希爾表示，過去數(shù)月，該公司和中方公司管理層同印度國家太空促進和授權(quán)中心及相關(guān)項目管理辦公室進行了數(shù)輪會晤，盡管監(jiān)管方承認中方公司33年來對印度的貢獻，但始終沒有給出拒絕長期授權(quán)申請的原因。印度《經(jīng)濟時報》稱，小神由于印度太空領(lǐng)域監(jiān)管機構(gòu)改革，現(xiàn)在所有的外國衛(wèi)星都必須向印度國家太空促進和授權(quán)中心申請許可以繼續(xù)在印提供服務(wù)。當(dāng)時兩人的關(guān)系看上去緊密到可互開玩笑，堵車外界很難預(yù)料到后續(xù)的事態(tài)發(fā)展如此戲劇化。2023年12月10日，不煩報東方甄選官方抖音賬號在吉林之行宣傳視頻的評論區(qū)置頂了一條評論，不煩報大意為主播在鏡頭前展示的小作文都是與文案等團隊協(xié)作的結(jié)果，這被解讀為暗指董宇輝。他直言：款跑這對于一個獨立的上市公司來說，不是正常的商業(yè)模式。這似乎正是他向看客們的回應(yīng)：長途離開孫董二人之后，路還要走，而他背后不是空無一人。在個人層面，小神被網(wǎng)曝了一年多，以至于期間兩次更名，從最早的東方小孫，到小孫同學(xué)，再到現(xiàn)在的孫美麗，做出這個決定并不難理解。