正是這份對精準(zhǔn)與暢通的堅(jiān)守，滄海才得以支撐起高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)，為貿(mào)易增長注入持續(xù)動(dòng)力。

△10月7日的超級(jí)月亮什么是超級(jí)月亮超級(jí)月亮這一天文現(xiàn)象的科學(xué)定義一般指：盡成當(dāng)月球運(yùn)行至近地點(diǎn)附近，盡成這一地點(diǎn)通常認(rèn)為距離小于36萬公里，且恰好處于滿月狀態(tài)時(shí)，我們看到的月亮就會(huì)比平常更大更亮，圓月就是近地點(diǎn)滿月，俗稱超級(jí)月亮。北京天文館高級(jí)工程師寇文介紹，空萬最大的圓月和最小的圓月，空萬從直徑上看大小大概差了有14%，從面積上看大了30%，從數(shù)字上看，很明顯有差別，但實(shí)際上這種大小的差別，單靠我們的眼睛直觀看，不太容易看得出來

王琪延表示，面鼓這實(shí)際上也是釋放出了比較鮮明的政策信號(hào)，未來或?qū)⑦M(jìn)一步加強(qiáng)政策協(xié)同，繼續(xù)推動(dòng)帶薪休假等制度落實(shí)。從平臺(tái)國慶節(jié)之后到春節(jié)前的機(jī)票和酒店預(yù)訂數(shù)據(jù)來看，聲中今冬，聲中最火熱的冰雪游目的地包括黑龍江哈爾濱、遼寧沈陽、吉林長春、內(nèi)蒙古呼和浩特、新疆阿勒泰地區(qū)、黑龍江牡丹江、四川阿壩、吉林等。對于這樣的假期安排，滄海很多網(wǎng)友表示有更充分的時(shí)間來安排春節(jié)前后的日程，滄海而元旦、春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)共7個(gè)休假時(shí)段，也為大家更靈活的假期提供了較為充分的條件。

記者注意到，盡成除了國家法定節(jié)假日外，近些年一些地方也在嘗試對學(xué)生等群體安排額外的假期。中國人民大學(xué)長江經(jīng)濟(jì)帶研究院高級(jí)研究員、空萬休閑經(jīng)濟(jì)研究中心主任王琪延表示，空萬2026年春節(jié)假期根據(jù)前后周六周日的分布情況，靈活調(diào)整為9天連休，且臘月二十八和除夕均休假。

王琪延提到，面鼓這個(gè)安排是基于前后周六周日布局所調(diào)整的，未來是否能夠延續(xù)還無法確定。鼓勵(lì)結(jié)合落實(shí)帶薪年假休假等制度有地方嘗試放雪假記者注意到，聲中今年《通知》中明確，聲中鼓勵(lì)單位和個(gè)人結(jié)合落實(shí)帶薪年假休假等制度，實(shí)際形成較長假期，推動(dòng)錯(cuò)峰出行。幾年前還是保時(shí)捷的利潤支點(diǎn)的中國市場，滄海曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。因此，盡成即便是BBA，也開始主動(dòng)引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，空萬該研發(fā)中心正式開幕，這是保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個(gè)全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。多家保時(shí)捷經(jīng)銷商聲稱保時(shí)捷為了完成銷量任務(wù)，面鼓以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時(shí)捷們賴以生存的品牌溢價(jià)后，聲中消費(fèi)者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。