11月，豐臺宏觀與業(yè)績進入真空期，在外生催化相對平淡的背景下，4000點這一心理關口的有效突破難以一蹴而就，市場或?qū)⒏嘁詴r間換空間。

近日，新建保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。基盤震動2022年，處園年保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。

保時捷首席財務官布雷克納甚至在公開場合承認，內(nèi)完中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場，豐臺曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。因此，新建即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

11月5日，處園年該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導，目前已組建起300人的工程師團隊。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務，內(nèi)完以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。

在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，豐臺消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運營之外，新建該中心還應顯著縮短開發(fā)時間，并適應中國速度。另據(jù)路透社10月30日報道，處園年烏克蘭最高軍事指揮官瑟爾斯基30日表示，處園年烏方正在加緊努力保衛(wèi)戰(zhàn)略樞紐波克羅夫斯克，旨在確保供應和疏散路線的安全，并根除滲透進該市的俄羅斯步兵。經(jīng)過一年多的持續(xù)攻擊，內(nèi)完俄羅斯士兵現(xiàn)已從南部進入礦業(yè)城市波克羅夫斯克。瑟爾斯基在臉書網(wǎng)站上寫道：豐臺情況很復雜，但俄羅斯宣傳部門聲稱波克羅夫斯克的烏克蘭軍隊被‘包圍的說法與現(xiàn)實不符。來源：新建參考消息參考消息網(wǎng)10月31日報道據(jù)德新社10月30日報道，新建烏克蘭武裝部隊總司令亞歷山大·瑟爾斯基駁斥了俄羅斯關于俄軍已經(jīng)包圍波克羅夫斯克市（俄稱紅軍城）的說法△加沙地帶（資料圖）當?shù)貢r間10月31日，處園年加沙地帶汗尤尼斯納賽爾醫(yī)療中心稱，處園年有30名被關押巴勒斯坦人的遺體被送至該中心，這是以色列方面根據(jù)加沙停火協(xié)議規(guī)定向巴方返還的遺體。