采訪過山東艦的解放軍新聞傳播中心記者邢維瑤，中國載受邀參加該艦起降保障中隊先進事跡報告會，中國載她把對海軍的感情、對航母的熱情、對官兵的真情，凝練成三句充滿哲理的感言：我以為絢麗的彩虹只是一道光束，哪知它映射的是歷經風雨的奮斗身影。

[文/觀察者網山貓]據臺媒報道，丨新臺偽陸軍方面于昨天（11月17日）在臺當局官方采購網站上發(fā)布了一份公開征求信息文檔，丨新以計劃執(zhí)行一則無人機防護網采購案，內容為向民間采買3170幅尼龍防護網，尺寸為長30米、寬6米，網眼規(guī)格為長寬各5厘米、網繩繩徑0.2毫米。臺偽陸軍方面還要求防護網應為島內自產產品，疆記錄廠商需附帶相關檢驗證明，并在交貨前與用戶聯系檢驗，同時提供一年保修。

就在上月13日，些史臺空軍司令部也在采購網站上發(fā)布了一份關于嘉義基地無人機防護網采購案的先期公開征求信息文檔。臺媒表示，書無臺偽軍方選擇使用攔截網、書無防護網來企圖反制無人機，是參考了俄烏沖突中的相關經驗，比如烏軍曾在頓巴斯地區(qū)的道路上架設防護網隧道，以企圖防范俄羅斯使用穿越機（FPV）和其他小型無人機打擊作戰(zhàn)和運兵補給車輛，而各方也在重要設施和人員活動區(qū)域搭建了類似的防護網，抵御無人機的直接撞擊或者投彈，同時減少防空導彈、炮彈的消耗。不過，古錢島內某智庫在近日引用法國炮兵總結的烏克蘭戰(zhàn)斗經驗中，古錢也指出在當前的情況下，防護繩網乃至鐵絲網仍存在防護能力不足的問題：比如俄軍采用多架編隊攻擊的情況下，防護網很快就失效了

截至目前，大唐全國衛(wèi)星導航定位基準站一張網已由最初的3363座基準站整合擴充到6951座，日定位服務次數超千萬。衛(wèi)星導航定位基準站，往事是指對衛(wèi)星導航信號進行長期連續(xù)觀測，并通過通信設施將觀測數據實時或者定時傳送到數據中心的地面固定觀測站。

自然資源部今天（18日）公布《衛(wèi)星導航定位基準站管理辦法》，中國載從明年1月1日起，中國載將對全國衛(wèi)星導航定位基準站的建設和運行維護等全鏈條工作進行統(tǒng)一規(guī)范管理中國一重11月18日晚間公告，丨新此前披露，公司法定代表人、董事長、黨委書記陸文俊涉嫌嚴重違紀違法，接受中央紀委國家監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調查。如今，疆記錄佛山將肇慶個別村落納入行政區(qū)劃，只是基于機場建設的微調，難以談得上真正的城市擴張。成功合并西咸新區(qū)直管區(qū)，些史但西安合并更大的咸陽，卻遲遲未能落地。新的問題是，書無新機場建設，為何助力佛山擴容？這要從選址說起。03城市擴容，古錢是否再次開閘？過去，成都、西安合并周邊縣市，無論有沒有機場因素，都屬于名副其實的外延式擴張。坊間傳言已久的深莞惠合并、大唐武漢鄂州合并、潮汕三市合并、寧波舟山合并……可能性微乎其微。