一是合作方利益協(xié)調(diào)困難，快樂當市場形勢發(fā)生變化，如銷售不佳、利潤預期降低時，各方在定價、營銷、成本等方面容易產(chǎn)生分歧。

聚焦組合駕駛輔助系統(tǒng)的安全要求，快樂《條件》規(guī)定，快樂具有輔助駕駛功能的汽車需要在啟動后，通過生物識別或賬號登錄的方式，確認駕駛?cè)送瓿奢o助駕駛系統(tǒng)的使用培訓，才能繼續(xù)行駛。聚焦近期頻頻出現(xiàn)的汽車門把手鎖死導致的交通事故，快樂《條件》要求，快樂乘用車應保證每個乘員至少能從兩個不同的車門上下車，汽車每個車門（不包括尾門）應配置具備機械釋放功能的車門內(nèi)、外把手，若裝備電動式車門內(nèi)把手，應同時配備具有機械式車門內(nèi)把手作為機械應急車門內(nèi)把手，并在機械式解鎖和開啟裝置附近設置醒目的標志。

近日，快樂根據(jù)國家標準化管理委員會標準制修訂計劃，公安部組織完成了《機動車運行安全技術條件》國家標準的征求意見稿（下稱《條件》）。這兩類汽車裝備的動力電池應設有定向泄壓和壓力平衡裝置，快樂且在設計和制造上應預留泄壓通道，保證電池泄壓時不影響駕駛艙人員安全。并且，快樂純電動汽車、快樂插混汽車應能監(jiān)測動力電池工作狀態(tài)，能實現(xiàn)電池單體異常情況的自動監(jiān)測、記錄和預警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時應能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲和光信號）提示車內(nèi)人員。

當前，快樂為了推行汽車是移動的家等概念、快樂提升車輛售價，不少新車配置了2～3個顯示屏，可能會造成駕駛員分心等情況發(fā)生，成為駕駛過程中的一個潛在安全隱患。同時，快樂純電動、快樂插混載客汽車應具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時能夠檢測，抑制動力輸出，并通過一個明顯的信號裝置（例如：聲或光信號）提示駕駛?cè)恕?/p>

此外，快樂為了保障行駛安全，《條件》要求，汽車行駛速度超過10km/h時，駕駛室前部顯示裝置應關閉和禁止開啟娛樂影像播放和游戲功能。為了保障逃生，快樂作為擊碎玻璃式應急窗的車窗，應使用厚度小于或等于5毫米的鋼化玻璃或每層厚度不超過5毫米的中空鋼化玻璃，且不應張貼遮陽膜。根據(jù)土耳其檢方信息，快樂除以色列總理內(nèi)塔尼亞胡外，快樂被列入拘捕令名單的還包括以色列防長卡茨、國家安全部長本-格維爾、以軍參謀長扎米爾等共計37人。近些年，快樂土耳其利用加沙沖突進一步夯實受害者—英雄拯救者的形象，并將自己打造為伊斯蘭世界的拯救者和重要的核心國家。在巴爾干、快樂高加索等一系列地區(qū)政治紛爭當中，埃爾多安都積極干預快樂庫皮揚斯克的戰(zhàn)略重要性在于其是奧斯科爾河以東最大的人口聚居地。此外，快樂在涅奇沃洛夫卡和布拉戈達托夫卡居民點附近，烏克蘭武裝部隊第144機械化旅、第92突擊旅和國民警衛(wèi)隊第15旅部隊發(fā)動的3次進攻均被擊退。