△資料圖日本內(nèi)閣府17日公布，水果上添日本三季度實際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）按年率計算下降1.8%。

客票未使用行程涉及旅行日期為2025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）之間東京、姐耳大阪、姐耳名古屋、福岡、仙臺、廣島、札幌、沖繩進出港的國航實際承運航班和掛CA航班號的代碼共享航班。東航在通知中明確，花女對于在今年11月15日12:00（含）前購買或換開的東航781客票填開的國際、地區(qū)或國內(nèi)航班。

在客票有效期內(nèi)，人味可以辦理未使用航段退票，免收退票手續(xù)費。在客票有效期內(nèi)，水果上添可至原購票渠道辦理未使用航段非自愿退票，免收退票手續(xù)費。辦理變更至原航班前后3天（含）以內(nèi)的航班，姐耳可免費變更一次。

來源：花女天津廣播14日，外交部和中國駐日本使領(lǐng)館就中國公民前往日本發(fā)布鄭重提醒。人味在2025年11月15日0時（含）以后申請客票變更或退票（以取消客票訂座時間為準(zhǔn)）。

客票中至少含有一段未使用的涉及日本（包括但不限于東京、水果上添大阪、水果上添廣島、札幌、小松、鹿兒島、長崎、新瀉、岡山、福岡、靜岡、名古屋、松山、沖繩、富山、熊本）進港、出港或經(jīng)停航班（包括東航、上航或其他航空公司航班），航班起飛日期在2025年11月15日至2025年12月31日期間，同一客票內(nèi)的其他未使用航段日期不限。國航在通知中明確，姐耳對于在今年11月15日12時（含）前購買或換開產(chǎn)生新票號的國航999開頭的客票（包括里程獎勵客票）。早在2002年，花女三一重工就將兩臺平地機出口至摩洛哥，2012年又收購德國混凝土機巨頭普茨邁斯特。在他看來，人味國際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè)，之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長沙。今年上半年，水果上添三一重工營收同比增長14.96%至445.34億元，歸母凈利潤同比增長46%至52.16億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達101.34億元。去年，姐耳卡特彼勒營收規(guī)模高達648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財年營收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。這一點從零部件的自給率中可見一斑：花女招股書顯示，花女去年，三一重工整體零部件自給率達到約60%，其中發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進口。