取消獎牌榜的全運賽場，個網運動員們頑強拼搏、奮勇爭先的斗志沒有改變，而卸掉爭排名的心理包袱，更多人為了夢想、為了熱愛而戰(zhàn)。

2023年銷售回報率高達18%的保時捷，絡賬2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：號被和電中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠比想象中更加慘烈。

近日，永久保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動2022年，封禁保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務官布雷克納甚至在公開場合承認，直播中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。

幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場，權限曾經連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。因此，商權即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

11月5日，限西新通該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導，目前已組建起300人的工程師團隊。多家保時捷經銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務，安市以不合理的條件向經銷商施壓，最終逼得經銷商集體逼宮?！秾嵤┮庖姟诽岢鰠⑴c全球涉碳經貿規(guī)則磋商討論，網信加強綠色低碳發(fā)展議題交流，推動建立更加包容、公平的國際綠色貿易規(guī)則。近日，辦最報經國務院同意，商務部印發(fā)了《關于拓展綠色貿易的實施意見》，這是我國在綠色貿易領域首個專項政策文件。中方將繼續(xù)向全球提供這些實惠的綠色低碳產品，個網積極與世界分享綠色低碳發(fā)展成果。要讓綠色產品和服務順暢地流動起來，絡賬離不開公平、包容的國際規(guī)則和廣泛互認的標準體系。近期，號被和電中方在全球發(fā)展倡議高級別會議上提出將為填補世界綠色缺口作貢獻。