建成預(yù)約轉(zhuǎn)診平臺(tái)，每體醫(yī)聯(lián)體內(nèi)二、每體三級(jí)醫(yī)院提前兩周向基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)投放號(hào)源，91家三級(jí)公立醫(yī)院實(shí)現(xiàn)50%號(hào)源投放，2025年轉(zhuǎn)診服務(wù)量較2022年同期增長10倍。

替代民兵3的新一代陸基洲際彈道導(dǎo)彈哨兵，亞馬預(yù)計(jì)在研發(fā)的過程中面臨技術(shù)難題，又出現(xiàn)成本超支，尚未定型。美國空軍認(rèn)為，爾背民兵3可能還需要再服役25年，也就是說這些導(dǎo)彈的壽命將達(dá)到75年至80年。

其二，部不不嚴(yán)檢驗(yàn)E-6B水星戰(zhàn)略通信飛機(jī)指揮核武器發(fā)射部隊(duì)的能力。操作人員通過E-6B軍機(jī)上的機(jī)載發(fā)射控制系統(tǒng)啟動(dòng)本次試射，適但傷情賽導(dǎo)彈再入飛行器飛行約4200英里（約合6759公里）后至馬紹爾群島的一處美軍試驗(yàn)場。現(xiàn)役的民兵3是從上世紀(jì)七十年代開始服役的，重戰(zhàn)下最后一枚生產(chǎn)于1978年。

民兵3已經(jīng)服役了幾十年，場對(duì)雖然經(jīng)過多次升級(jí)和技術(shù)改進(jìn)，但美國空軍和五角大樓高層對(duì)這種爺爺輩導(dǎo)彈仍然信心不足。然而，土耳E-6B的服役時(shí)間已經(jīng)超過30年，美軍已經(jīng)開始研制E-130J飛機(jī)對(duì)其實(shí)施替代。

美國更新三位一體核打擊體系道阻且長總臺(tái)軍事評(píng)論員魏東旭分析指出，其比美國的三位一體核打擊體系，其比由陸基發(fā)射井中的民兵3洲際彈道導(dǎo)彈、戰(zhàn)略轟炸機(jī)和俄亥俄級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇構(gòu)成。俄羅斯也對(duì)外公布了海燕核動(dòng)力巡航導(dǎo)彈、每體波塞冬核動(dòng)力潛航器的測試情況。來自密西西比州應(yīng)急管理局、亞馬預(yù)計(jì)州環(huán)境質(zhì)量部以及當(dāng)?shù)叵啦块T的應(yīng)急救援隊(duì)伍趕往位于美國49號(hào)公路東段的事發(fā)地點(diǎn)，亞馬預(yù)計(jì)密西西比州公路巡邏隊(duì)已封鎖該路段交通以控制現(xiàn)場局面美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）表示，爾背初步分析顯示，飛機(jī)的左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在起飛時(shí)發(fā)生非包容性失效并從機(jī)翼脫落，隨后左翼起火，飛機(jī)墜毀。據(jù)悉，部不不嚴(yán)死者包括3名機(jī)組成員及9名尚未確認(rèn)身份的人員，其中一名死者疑為兒童?！魇鹿尸F(xiàn)場當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日，適但傷情賽央視記者獲悉，美國肯塔基州路易斯維爾一架美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)墜毀事故的死亡人數(shù)上升至12人。目前，重戰(zhàn)下墜毀貨機(jī)的黑匣子已被找到，并被送往華盛頓進(jìn)行分析。