網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)防炎炎夏日中國(guó)夢(mèng)#等，利拉利用人工智能、利拉深度合成等技術(shù)，制作發(fā)布邊疆站崗20年，如今帶著有病的孩子走在路上等謠言信息，以及虛假退役軍人圖片、視頻等，誤導(dǎo)公眾認(rèn)知。

這些年里，德現(xiàn)導(dǎo)致多產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國(guó)、德國(guó)等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，比賽2024年全球工程機(jī)械行業(yè)整體市場(chǎng)銷售額2135億美元，比賽2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。

據(jù)東吳證券研報(bào)，節(jié)奏海外工程機(jī)械市場(chǎng)容量為國(guó)內(nèi)三倍，三一重工仍有機(jī)會(huì)從中挖掘出不少市場(chǎng)空間。中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜也談及，和負(fù)荷地緣風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致公司面臨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用飆升，觸發(fā)歐美市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械雙反調(diào)查的升級(jí)等。對(duì)于大部分赴港上市的企業(yè)來說，因素國(guó)際化都是其重要目的，不過三一重工并非國(guó)際市場(chǎng)上的新兵。

一份二手挖掘機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示，跟腱國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的壽命平均在5000—7000小時(shí)，日本品牌則在8000—12000小時(shí)。公開數(shù)據(jù)顯示，利拉其挖掘機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上連續(xù)13年銷量第一。

其營(yíng)收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，德現(xiàn)導(dǎo)致多于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，比賽多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計(jì)劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。為查明真相，節(jié)奏交警復(fù)盤了事故發(fā)生時(shí)的公共場(chǎng)所視頻，發(fā)現(xiàn)事故多發(fā)生于偏僻路段及早晚高峰時(shí)段，且事故車輛在事故發(fā)生前均存在跟隨行駛的行為。在事故發(fā)生前，和負(fù)荷紅車一直緊緊跟隨在白車的身后，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)15分鐘，而且每一個(gè)轉(zhuǎn)彎都不曾錯(cuò)過。在何某多次游說，因素并承諾絕對(duì)安全、還能賺點(diǎn)錢后，成某、胡某等人決定參與作案。交警結(jié)合保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)異常：跟腱網(wǎng)約車司機(jī)李某半年內(nèi)竟發(fā)生42次事故，遠(yuǎn)超往年他表示，利拉此次協(xié)議涉及釋放1200名烏克蘭人，近期將舉行技術(shù)磋商以協(xié)調(diào)程序和組織細(xì)節(jié)。