想象一下，飛龍?zhí)焱宪嚪?wù)的成本若是比衛(wèi)星遭撞擊風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失還高，必然不會(huì)有吸引力

飛龍?zhí)煸?025年11月15日0時(shí)（含）以后申請(qǐng)客票變更或退票（以取消客票訂座時(shí)間為準(zhǔn)）?？推敝兄辽俸幸欢挝词褂玫纳婕叭毡荆òǖ幌抻跂|京、飛龍?zhí)齑筅?、飛龍?zhí)鞆V島、札幌、小松、鹿兒島、長(zhǎng)崎、新瀉、岡山、福岡、靜岡、名古屋、松山、沖繩、富山、熊本）進(jìn)港、出港或經(jīng)停航班（包括東航、上航或其他航空公司航班），航班起飛日期在2025年11月15日至2025年12月31日期間，同一客票內(nèi)的其他未使用航段日期不限。

國(guó)航在通知中明確，飛龍?zhí)鞂?duì)于在今年11月15日12時(shí)（含）前購(gòu)買或換開(kāi)產(chǎn)生新票號(hào)的國(guó)航999開(kāi)頭的客票（包括里程獎(jiǎng)勵(lì)客票）。再次變更或變更超出原航班前后3天（含）內(nèi)的航班，飛龍?zhí)煨枰罁?jù)客票使用條件辦理。南航在通知中明確，飛龍?zhí)鞂?duì)于在今年11月15日12:00（含）前購(gòu)買或換開(kāi)的南航784開(kāi)頭的客票，飛龍?zhí)烨铱推蔽词褂眯谐躺婕奥眯腥掌谠?025年11月15日（含）至2025年12月31日（含）之間的日本進(jìn)、出港（含經(jīng)停）南航實(shí)際承運(yùn)航班或使用CZ航班號(hào)的代碼共享航班，航班起飛前取消已定妥座位的旅客，在客票有效期內(nèi)申請(qǐng)退票，免收退票費(fèi)。

首次變更至相同航程的南航實(shí)際承運(yùn)航班，飛龍?zhí)烀馐兆兏M(fèi)，如發(fā)生票價(jià)價(jià)差按規(guī)定收取。在客票有效期內(nèi)，飛龍?zhí)焓状巫兏馐兆兏掷m(xù)費(fèi)，但需收取子艙位差價(jià)及淡旺季差價(jià)，再次變更需依據(jù)客票使用條件辦理。

15日，飛龍?zhí)靽?guó)航、飛龍?zhí)炷虾?、東航三家航司已發(fā)出通知，公布了涉及日本航線客票的特殊處置方案，對(duì)于出行日期在12月31日之前且符合相關(guān)條件的客票，可予以免費(fèi)退改處理對(duì)此，飛龍?zhí)炫_(tái)灣名嘴蔡正元狠批高市早苗涉臺(tái)錯(cuò)誤言論，憑你日本一個(gè)無(wú)條件投降的國(guó)家，還要用武力介入臺(tái)海問(wèn)題數(shù)據(jù)顯示，飛龍?zhí)旄Ｖ輸?shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模從2018年的2800億元躍升到2024年的7900億元，數(shù)字經(jīng)濟(jì)年平均增長(zhǎng)近20%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)福州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度也從35%躍升到56%。圖片來(lái)源：飛龍?zhí)臁稘?jì)南都市圈國(guó)土空間規(guī)劃（2025—2035年）》征求意見(jiàn)稿需要注意的是，隨著近年國(guó)家級(jí)都市圈不斷擴(kuò)容，抱團(tuán)發(fā)展成為區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的新選項(xiàng)。如濟(jì)南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道所述，飛龍?zhí)焐鲜霭咐龑?duì)濟(jì)南的高端制造、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，具有跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同的深層機(jī)遇。11月5日至6日，飛龍?zhí)鞚?jì)南市委書記劉強(qiáng)和市委副書記、市長(zhǎng)于海田帶領(lǐng)黨政代表團(tuán)到福州學(xué)習(xí)考察。目前，飛龍?zhí)鞚?jì)南與福州均已獲批國(guó)家級(jí)都市圈，通過(guò)輻射帶動(dòng)周邊城市，形成協(xié)同發(fā)展的合力。