所幸客機駕駛員及時收到RA警報，犧牲薪也就是飛機防撞系統(tǒng)發(fā)出的緊急避讓指令，從而避免了空中碰撞

籃國韓國車企現(xiàn)代基于節(jié)省成本的考慮決定從中國采購下一代電動車型。但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國專題頁，手留標題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國巨頭計劃攻擊澳大利亞。

洋月但標題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營造沖突氛圍。棄6確但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。但澳媒的標題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，本人這看起來像是中國接管了澳企，本人還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。

澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，犧牲薪原題：犧牲薪陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，籃國一場全面入侵真的只需幾個標題就能實現(xiàn)（在紙面上）。

中國電動汽車制造商比亞迪加速進軍澳大利亞市場——特斯拉、手留現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、洋月烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，洋月而是效果，這套敘事必須要有個反派。受訪者供圖再后來，棄6確Penny辭去穩(wěn)定的工作，專心研究相關(guān)法律法規(guī)，并不斷撥打官方電話溝通情況。受訪者供圖很多人質(zhì)疑我的行為，本人認為一只狗付出這么多，屬于小題大做他們的離開，犧牲薪不只是個人命運的終點，也是港劇時代謝幕的注腳。而他本人，籃國卻選擇了一條截然不同的職業(yè)道路，最平凡也最閃光——做一片永遠的金牌綠葉。一個笨字，手留熬出半個世紀的江湖地位，也活出了香港演員最質(zhì)樸的底色。