該案于2023年10月26日一審開庭，罪惡庭審進(jìn)行了6個(gè)多小時(shí)后，法官宣布擇日宣判，至今已歷經(jīng)九次延期審理。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，行徑當(dāng)天凌晨2時(shí)48分左右，行徑因哈佛大學(xué)醫(yī)學(xué)院一棟教學(xué)樓消防警報(bào)自動(dòng)觸發(fā)，哈佛大學(xué)警察局一名警員趕到現(xiàn)場，看到兩個(gè)人從樓中跑出，試圖阻攔未成罪惡航空燃油的樣本已從該儲(chǔ)油罐中提取出來并送往專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。

燃油分析已持續(xù)了3天，行徑但實(shí)驗(yàn)室尚未發(fā)布任何關(guān)于燃油質(zhì)量低劣的報(bào)告。根據(jù)最新消息，罪惡該燃油保障分隊(duì)的軍人作證稱，罪惡墜入海中的戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)使用的燃料與其他艦載機(jī)相同，而其他艦載機(jī)在飛行過程中均未發(fā)生任何事故，且所有艦載機(jī)均從同一儲(chǔ)油罐加注燃油。有軍事專家發(fā)表評論稱，行徑美國海軍在南海水域的危險(xiǎn)操作會(huì)引發(fā)直接危及航行安全的事故。

值得一提的是，罪惡在兩架軍機(jī)接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關(guān)。在尼米茲號航母上，行徑美軍已對艦載機(jī)飛行燃油保障分隊(duì)軍人展開問詢。

有鑒于此，罪惡美國開始研究導(dǎo)致兩架軍機(jī)墜入南海的其他可能原因。與此同時(shí)，行徑美國方面并不認(rèn)為尼米茲號上兩架飛機(jī)同時(shí)出現(xiàn)技術(shù)故障純屬巧合在此次調(diào)整后，罪惡兩江新區(qū)從功能區(qū)調(diào)整為行政區(qū)，管轄范圍基本覆蓋了之前的批復(fù)區(qū)域，且有所擴(kuò)大。功能區(qū)（如國家級新區(qū)等）通常以經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)集聚為核心使命，行徑實(shí)行靈活高效的管理體制。最后，罪惡行政區(qū)劃調(diào)整，需要非常強(qiáng)的支撐力度，因其需經(jīng)國務(wù)院批復(fù)，所在省市要有強(qiáng)烈的改革意愿。這意味著產(chǎn)業(yè)布局、行徑城市建設(shè)和公共服務(wù)可以統(tǒng)一規(guī)劃，避免碎片化。國家發(fā)展改革委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員金田林告訴中國新聞周刊，罪惡功能區(qū)和行政區(qū)二者在定位和職能上存在差異。