最新的持倉(cāng)使谷歌母公司Alphabet成為伯克希爾的第十大持股公司，新規(guī)而蘋果仍然是伯克希爾最大的持股公司。

未來(lái)隨著新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升，超重流入二手車市場(chǎng)的新能源車也會(huì)相應(yīng)增多?；诟啐g車市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，新規(guī)車輛拍賣成交均價(jià)整體都有所下滑。

王郁峰表示，超重事故車大部分通過(guò)拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬(wàn)輛，新規(guī)特殊事故車拍賣量約為5.6萬(wàn)輛。以后電動(dòng)汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，超重電動(dòng)汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。

有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，新規(guī)無(wú)法整體修復(fù)的事故車會(huì)被拆解銷售零部件，且拆件市場(chǎng)利潤(rùn)較高。除了整車交易，超重事故車往往會(huì)選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)等。

事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，新規(guī)事故車的質(zhì)量往往受到消費(fèi)市場(chǎng)的質(zhì)疑。其中，超重拍賣均價(jià)下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。劉靜解釋，新規(guī)空間碎片平均撞擊速度每秒10公里，因此，厘米級(jí)碎片產(chǎn)生的動(dòng)能就相當(dāng)于一輛小轎車以五六十公里的時(shí)速撞上衛(wèi)星。根據(jù)航天器不同部位和威脅等級(jí)，超重防護(hù)層的厚度和結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同——在密封艙等關(guān)乎航天員生命安全的關(guān)鍵區(qū)域，防護(hù)的等級(jí)最高。到神舟二十號(hào)第二次出艙，新規(guī)航天員在空間站外部共進(jìn)行了7次空間碎片防護(hù)裝置安裝工作，新規(guī)為天和核心艙和問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙外部的多處重要管路、元件和設(shè)施設(shè)備提供了防護(hù)。大部分空間碎片雖小，超重卻有著20倍于子彈的運(yùn)行速度，給軌道上的交通帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)。歐洲航天局已出資8600萬(wàn)歐元購(gòu)買瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務(wù)，新規(guī)計(jì)劃于2025年發(fā)射專門航天器，演示驗(yàn)證大型報(bào)廢衛(wèi)星移除技術(shù)。