所幸客機駕駛員及時收到RA警報，上調也就是飛機防撞系統(tǒng)發(fā)出的緊急避讓指令，從而避免了空中碰撞

金融但標題——往往是在網(wǎng)絡和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營造沖突氛圍。費用但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。

但澳媒的標題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，奔馳這看起來像是中國接管了澳企，奔馳還是搶走了我們的關鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，上調原題：上調陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團記者關注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應鏈戰(zhàn)略。否則，金融一場全面入侵真的只需幾個標題就能實現(xiàn)（在紙面上）。

中國電動汽車制造商比亞迪加速進軍澳大利亞市場——特斯拉、費用現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、奔馳烏克蘭等澳親密伙伴在內的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，奔馳而是效果，這套敘事必須要有個反派。

澳媒近期的報道分析了比亞迪的布局：上調豪華車型登陸、本土化管理團隊、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，金融每篇報道都套用了相同的敘事框架：金融地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護還是海洋攻勢？新聞集團報道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴充捕撈船隊。1986版《倚天屠龍記》里的韋一笑……上世紀90年代，費用港劇開始轉向警匪和都市題材，許紹雄又化身無數(shù)小市民。再之前，奔馳還有黑幫王陳狄克、黃金配角吳孟達，掃地僧鮑方、包龍星老媽夏萍……他們不是港劇里陪襯的葉，而是扎在市井故事里的魂。他頗具傳奇色彩的出身，上調再次被提及——太公許應骙是慈禧親信之一，上調姑婆許廣平是魯迅先生的夫人，叔公許崇智參與創(chuàng)立黃埔軍校，另一位叔公許崇清，三度出任中山大學校長。《絕命法官》【2】許紹雄很享受飾演配角的快樂，金融不計較戲份多少，只在乎表演結果，只要你做得好，就是主角。當年的TVB，費用撐起了幾代人的熒屏青春，如今，不少香港藝人來大陸工作，做直播、參加綜藝，新生代演員則有點青黃不接。