在這里，后房我有兄弟，有家人，有浩家人的愛和陪伴與支持，我永遠珍惜這一切，也永遠支持一個中國，我永遠愛你們。

張頌文發(fā)現(xiàn)，產經(jīng)石先生因腿部被電動車壓住無法動彈，且躺臥位置處于昏暗路段，存在再次被過往車輛碾壓的風險。葉志強、紀人級曹偉峰/南方+客戶端這事太小了，換誰都會這樣做的。

他們在我危難時伸出援手，速升這份情誼我必須當面感謝，也想讓這份善意繼續(xù)傳遞下去。不久前，后房石先生主動找到記者爆料，事故發(fā)生后，后面的事情我記不太清了，很多細節(jié)都是梁小姐后來告訴我的。兩人下車折返，產經(jīng)一路小跑百余米后，現(xiàn)場的景象逐漸清晰：石先生俯臥在地，身旁有巴掌大的黏稠黑血，電動車壓在他的腿上。

南方+曹偉峰拍攝11月11日，紀人級粵北人民醫(yī)院口腔科的病房里，石先生展示著為張頌文準備的錦旗，上面寫著生死瞬間施援手大愛無疆鑄仁心。石先生說，速升如今自己親歷了這份溫暖，更堅信好人好事值得一直傳遞下去。

他先輕聲呼喚傷者，后房在得到回應后，細心詢問其意識狀態(tài)，讓其活動手腳排查骨折風險。一場深夜的接力救援，產經(jīng)為何必然發(fā)生？答案，藏在每個參與者的樸素行動中，也藏在韶關這座城市的精神肌理里。第一財經(jīng)從接近越秀人士處了解到，紀人級目前項目各方股東正就此進行協(xié)商，爭取妥善解決。于是，速升作為項目持股比例最高的股東，中建智地向越秀表明了態(tài)度。在當前的新房市場，后房樓盤降價或房企打價格戰(zhàn)，實際上較為常見，在豪宅扎堆的北京也是如此。但不到半個月，產經(jīng)一封舉報信的出現(xiàn)，暴露出了項目熱銷背后的合作爭議。國泰海通地產數(shù)據(jù)顯示，紀人級截至2025年上半年，36家重點房企的少數(shù)股東權益占比已達到44%的歷史高位。