加快推進(jìn)分級(jí)診療，帶4對(duì)方道歉建成62個(gè)綜合醫(yī)聯(lián)體、122個(gè)市級(jí)?？漆t(yī)聯(lián)體，新建14個(gè)緊密型城市醫(yī)療集團(tuán)，逐步形成縱到底、橫到邊分級(jí)診療服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

在人員流動(dòng)成為社會(huì)常態(tài)的當(dāng)下，孩續(xù)異地辦卡的高門檻不僅會(huì)阻礙人才正常流動(dòng)，更會(huì)變相剝奪外來(lái)務(wù)工人員、學(xué)生群體平等享受通信服務(wù)的權(quán)利。值得注意的是，面面部分通信營(yíng)業(yè)廳對(duì)外地身份證辦卡層層加碼，本質(zhì)上已構(gòu)成地域歧視。

每經(jīng)評(píng)論員徐肖逍江西省通信管理局11月4日通報(bào)，館招顧客針對(duì)近期媒體報(bào)道的南昌、館招顧客九江、景德鎮(zhèn)等地有電信、移動(dòng)、聯(lián)通營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)外地身份證辦理電話卡設(shè)置預(yù)存高額話費(fèi)、提供工作證明等問(wèn)題高度重視，已責(zé)成相關(guān)企業(yè)全面開(kāi)展排查整改，切實(shí)保障用戶權(quán)益。真正的治理智慧，牌已在于通過(guò)法治規(guī)范與技術(shù)升級(jí)，在保障公共安全的同時(shí)，維護(hù)個(gè)體的基本權(quán)利與尊嚴(yán)。由此可見(jiàn)，已委要求江西部分通信商營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的做法完全于法無(wú)據(jù)，而他們所宣稱的落實(shí)反詐工作理由，恰恰暴露了其法治精神的嚴(yán)重缺失。

更深層次來(lái)看，托律以反詐為由設(shè)置額外門檻，本質(zhì)上是企業(yè)懶政的體現(xiàn)。事實(shí)上，師起訴公安部等12部門聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于改進(jìn)和規(guī)范公安派出所出具證明工作的意見(jiàn)》早已明確，師起訴無(wú)犯罪記錄證明僅適用于升學(xué)、服現(xiàn)役、就業(yè)等法定情形，異地辦理電話卡顯然不在此列。

這意味著運(yùn)營(yíng)商本應(yīng)通過(guò)升級(jí)技術(shù)手段加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、帶4對(duì)方道歉完善實(shí)名核驗(yàn)流程來(lái)防范詐騙，而非通過(guò)增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的方式規(guī)避自身責(zé)任。要求用戶提供非必要的額外資料，孩續(xù)實(shí)則是將本應(yīng)由企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)管控成本，粗暴地轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。報(bào)道注意到，面面盧拉作為COP30東道國(guó)元首，當(dāng)天乘坐一輛中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV出席峰會(huì)。報(bào)道提到，館招顧客目前中國(guó)電動(dòng)汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場(chǎng)份額，約占全球市場(chǎng)的2/3。圖源：牌已外媒《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)稱，牌已巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號(hào)：這個(gè)拉丁美洲最大的國(guó)家在尋求道路交通與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國(guó)。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日?qǐng)?bào)道稱，已委要求在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第30次締約方大會(huì)（COP30）貝倫氣候峰會(huì)上，已委要求巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車?！都~約時(shí)報(bào)》還注意到，托律峰會(huì)召開(kāi)前一個(gè)工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。