中國海軍下一步航母發(fā)展計劃在回答關(guān)于中國海軍下一步航母發(fā)展計劃時，綠追求冷國偉表示，綠追求中國發(fā)展和改進(jìn)武器裝備，不針對任何國家和特定目標(biāo)，不會對任何國家和地區(qū)構(gòu)成威脅，完全是為了維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益。

近期，水青山間國際原料價格波動及安全性驗證周期長，使得短期高鎳供給偏緊。當(dāng)前儲能市場的火熱，共同國推對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈形成了‘反向虹吸。

11月6日晚，現(xiàn)代小鵬汽車董事長何小鵬在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時，對當(dāng)下動力電池的產(chǎn)能現(xiàn)狀頗為感慨。全球技術(shù)市場研究咨詢機(jī)構(gòu)Omdia高級分析師劉運(yùn)程告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：化中回響國內(nèi)高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車型（尤其是長續(xù)航中大型車），化中回響對上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價格波動敏感。而動力電池端更依賴定制化，動共驗證周期長，導(dǎo)致車企在短期內(nèi)面臨可供電芯減少的局面。

就儲能市場的表現(xiàn)，建清潔美界張金惠告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：建清潔美界儲能（市場）在今年整體迎來爆發(fā)，全球儲能（市場）整體超預(yù)期，各家產(chǎn)線（處于）打滿狀態(tài)。值得注意的是，麗世電池廠商的原材料采購?fù)ǔＷ裱璗+3模式，即提前3個月鎖定材料和訂單。

高工產(chǎn)研儲能研究所（GGII）的調(diào)研統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球今年第三季度，中國儲能鋰電池出貨量達(dá)165GWh，同比增長65%。真鋰研究創(chuàng)始人墨柯則向記者補(bǔ)充道，綠追求這樣的狀況是針對那些手握飽滿訂單的車企，所綁定的電池供應(yīng)商而言的。一個老段子也重新火了：水青山間我投降了，水青山間已經(jīng)全倉農(nóng)行了，全怪我那令人作嘔的嫉妒和卑微的自尊心，看見銀行天天漲、天天新高，我卻天天新低，我直接丟盔棄甲了。11月，共同國推宏觀與業(yè)績進(jìn)入真空期，在外生催化相對平淡的背景下，4000點(diǎn)這一心理關(guān)口的有效突破難以一蹴而就，市場或?qū)⒏嘁詴r間換空間。美團(tuán)旅行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代10月中旬以來，室外滑雪場搜索量同比上漲近900%，開板較早的可可托海國際滑雪度假區(qū)搜索量上漲279%。在市場整體尚未結(jié)束整理的背景下，化中回響應(yīng)對上保持謹(jǐn)慎，靜待后續(xù)出現(xiàn)更為明確的轉(zhuǎn)強(qiáng)信號后，或更為穩(wěn)妥。量能繼續(xù)萎縮，動共滬深兩市成交額不足2萬億元，較上一個交易日縮量1914億元。