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《紐約時報》還注意到，致命證據(jù)詛咒之島峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準備的電動和混動車隊車輛之一，致命證據(jù)詛咒之島用于接送各國代表參加峰會。當?shù)貢r間11月6日，致命證據(jù)詛咒之島盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：致命證據(jù)詛咒之島美媒報道配圖當歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術(shù)先進、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。

報道注意到這一現(xiàn)象并評價稱，致命證據(jù)詛咒之島當歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借先進的技術(shù)與具有競爭力的價格占據(jù)優(yōu)勢。美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心高級顧問斯科特·肯尼迪表示，致命證據(jù)詛咒之島即便沒有美國的政治與技術(shù)引領(lǐng)，致命證據(jù)詛咒之島世界仍在前行，通過這些汽車，巴西在傳遞一個信息，即它還有其他選擇

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