美國聯(lián)邦航空管理局4日表示，玩游們美國國家運(yùn)輸安全委員會將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。

一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：戲輸新能源汽車購置稅調(diào)整主要帶來消費(fèi)者端的壓力，但企業(yè)會提前反映市場預(yù)期。在此背景下，跳河有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)或仍難以擴(kuò)產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時間。

儲能市場火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，也感議儲能市場對鋰電池需求的激增，是造成目前動力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。東吳證券則在研報中表示，可思10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺階，預(yù)計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，玩游們近期，玩游們多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費(fèi)者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。

不過，戲輸購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。對此，跳河上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。

中汽協(xié)表示，也感議明年，新能源汽車購置稅減半征收使得部分消費(fèi)者提前購車，市場正迎來新一輪消費(fèi)高峰。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，可思今年四季度，可思我國動力電池廠商的產(chǎn)能供給趨緊，產(chǎn)能利用率處于高位，車企紛紛出招搶電池，無論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池。通過人工智能進(jìn)行CT肺結(jié)節(jié)的識別，玩游們大大提高了準(zhǔn)確性和效率。先行目標(biāo)在全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)版圖上，戲輸四川早已成為重要一極。據(jù)國星宇航執(zhí)行副總裁趙宏杰介紹，跳河零碳太空計算中心首發(fā)星座已具備5POPS（千萬億次運(yùn)算/秒）的全球最強(qiáng)太空算力，跳河星間激光通信速率最大可達(dá)100Gbps，02組星座計劃于明年上半年發(fā)射，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)多維感知、更高算力、異軌互聯(lián)和規(guī)模商用。今年4月，也感議《四川省商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2025~2030年）》提出，也感議力爭2025年航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元，2030年航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元，打造具有全國影響力的商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展高地。此前，可思四川已明確將商業(yè)航天、人工智能等列為增強(qiáng)全省發(fā)展能級的新賽道