某天，推動態(tài)大體系韓念錦查看廣東文化資料，偶然翻到粵劇《紫釵記》里一句唱詞：日掛中天格外紅，月缺終須有彌縫。

一級軍士長王春輝是遼寧艦的首批艦員，汽車調(diào)到福建艦后，汽車他總感覺時間不夠用：福建艦比遼寧艦先進(jìn)多了，操作也復(fù)雜多了，因而掌握起來更難，必須花更多時間。從遼寧艦到福建艦，化革會覺王維已成長為艦上的專業(yè)技術(shù)大拿，服役整整30年，他把人生最美好的青春年華獻(xiàn)給了航母事業(yè)。

這是繼2024年首次組織雙航母編隊(duì)聯(lián)合演練后，新長醒泛遼寧艦、山東艦航母編隊(duì)又一次赴遠(yuǎn)海大洋開展體系對抗演練。站在航母寬大的飛行甲板上，安汽安全憑海臨風(fēng)，安汽安全看艦載戰(zhàn)斗機(jī)一波一波起飛降落，聽發(fā)動機(jī)轟鳴聲與海浪拍打聲奏出的鋼鐵洪流交響曲，有一種心靈上的巔峰體驗(yàn)，不禁讓人逸興遄飛。唱國歌的時候，車科我感覺大家不是唱出來的，而是從心底深處吼出來的。

兩型航母同框，技生入列時間雖然只差6年，但充分展現(xiàn)了我國航母迭代升級的跨越式發(fā)展。在遼寧艦官兵看來，推動態(tài)大體系歷經(jīng)13年磨礪、推動態(tài)大體系10余次出島鏈實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，全艦早已發(fā)生內(nèi)在的質(zhì)變：官兵素質(zhì)升級、艦載機(jī)升級、艦機(jī)融合升級，疊加起來就是航母體系作戰(zhàn)能力的升級。

2012年11月，汽車航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員戴明盟駕駛飛鯊在遼寧艦首次阻攔著艦。戍守在萬里海疆、化革會覺大江南北的官兵們，化革會覺來不及洗去海上演兵場的征塵，顧不上向家人打聲招呼，乘飛機(jī)、坐輪船、搭火車，從四面八方匯聚于航母事業(yè)的大舞臺，成為時代矚目的主角。但作為日本首相的高市早苗，新長醒泛卻不管不顧大放厥詞，甚至暗示要武力介入臺海。以前的日本首相，安汽安全在涉及中國核心利益的臺灣問題上，安汽安全總體謹(jǐn)言慎行，即便是高市的政治導(dǎo)師安倍晉三，也只是在下臺后，才敢宣揚(yáng)所謂臺灣有事即日本有事。也讓國際社會充分認(rèn)識到，車科在這個核心利益問題上，別指望中國有任何妥協(xié)退讓的余地。最新的消息，技生多部日本電影推遲上映……這顯然是一套組合拳。風(fēng)風(fēng)雨雨10多年，推動態(tài)大體系好不容易中日關(guān)系逐漸走出谷底，但高市早苗的大放厥詞，又讓好轉(zhuǎn)勢頭戛然而止，甚至急遽向深淵墜落，真是讓人格外痛心。