國(guó)際關(guān)系中的每一次挑釁，首發(fā)手昌都像是歷史長(zhǎng)河中的一朵浪花，看似洶涌，終將歸于平靜，但留下的教訓(xùn)卻值得深思。

此次重慶兩江新區(qū)作為行政區(qū)而設(shè)立，卷王釋放出哪些信號(hào)？有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，卷王在重慶兩江新區(qū)轉(zhuǎn)設(shè)中，其問題導(dǎo)向改革路徑，如解決空間碎片化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同低效等，對(duì)其他城市而言，是一種可復(fù)制性經(jīng)驗(yàn)。行政區(qū)則承擔(dān)全面的經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理職能，龍湖亮相包括公共服務(wù)、民生保障、社會(huì)治理等，體系更為完整,更強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展。

比如武漢長(zhǎng)江新區(qū)因跨黃陂、再出新洲兩區(qū)，土地審批流程冗長(zhǎng)，亟待整合。對(duì)于東部成熟新區(qū)，平新如青島西海岸新區(qū)（2024年GDP超5261億元）可能優(yōu)先轉(zhuǎn)設(shè)，以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)三角、京津冀的競(jìng)爭(zhēng)。兩江新區(qū)一方面可視為特殊案例，城首一方面又具有可復(fù)制性。

他認(rèn)為，個(gè)新規(guī)好行政區(qū)可以破解產(chǎn)業(yè)協(xié)同瓶頸，消除同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，提升要素配置效率。兩江新區(qū)轄31個(gè)街道、首發(fā)手昌11個(gè)鎮(zhèn)，面積約1360平方公里、人口約352萬。

就特殊性而言，卷王重慶作為直轄市，行政區(qū)劃調(diào)整程序相對(duì)簡(jiǎn)化。而在不少業(yè)內(nèi)人士看來，龍湖亮相如果功能區(qū)轉(zhuǎn)設(shè)行政區(qū)，需要滿足一定條件。聚焦近期頻頻出現(xiàn)的汽車門把手鎖死導(dǎo)致的交通事故，再出《條件》要求，再出乘用車應(yīng)保證每個(gè)乘員至少能從兩個(gè)不同的車門上下車，汽車每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)、外把手，若裝備電動(dòng)式車門內(nèi)把手，應(yīng)同時(shí)配備具有機(jī)械式車門內(nèi)把手作為機(jī)械應(yīng)急車門內(nèi)把手，并在機(jī)械式解鎖和開啟裝置附近設(shè)置醒目的標(biāo)志。近日，平新根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，公安部組織完成了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿（下稱《條件》）。這兩類汽車裝備的動(dòng)力電池應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置，城首且在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)預(yù)留泄壓通道，保證電池泄壓時(shí)不影響駕駛艙人員安全。并且，個(gè)新規(guī)好純電動(dòng)汽車、個(gè)新規(guī)好插混汽車應(yīng)能監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作狀態(tài)，能實(shí)現(xiàn)電池單體異常情況的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和預(yù)警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時(shí)應(yīng)能通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲和光信號(hào)）提示車內(nèi)人員。當(dāng)前，首發(fā)手昌為了推行汽車是移動(dòng)的家等概念、首發(fā)手昌提升車輛售價(jià)，不少新車配置了2～3個(gè)顯示屏，可能會(huì)造成駕駛員分心等情況發(fā)生，成為駕駛過程中的一個(gè)潛在安全隱患。