CNN首先拿出的，貝克是2024年9月到今年9月間，美國在中國出口貿(mào)易中所占比例的走勢圖。

有媒體報道稱，漢姆與2021年至2022年動力電池全線短缺不同，當(dāng)前供應(yīng)限制集中在高鎳體系高端產(chǎn)品，而搭載這類電池的車輛，不少是近來上市的爆款產(chǎn)品。一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：越老新能源汽車購置稅調(diào)整主要帶來消費(fèi)者端的壓力，但企業(yè)會提前反映市場預(yù)期。

在此背景下，味道有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)或仍難以擴(kuò)產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時間。儲能市場火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，每條儲能市場對鋰電池需求的激增，是造成目前動力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。東吳證券則在研報中表示，皺紋10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺階，預(yù)計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預(yù)期。

受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，都散近期，都散多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費(fèi)者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。不過，發(fā)迷購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。

對此，人魅上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。中汽協(xié)表示，貝克明年，新能源汽車購置稅減半征收使得部分消費(fèi)者提前購車，市場正迎來新一輪消費(fèi)高峰。英國《每日電訊報》近日曝光一份BBC內(nèi)部備忘錄，漢姆披露BBC涉嫌拼接特朗普2021年1月6日的演講視頻，使其看起來似乎在煽動當(dāng)天的國會山暴亂。這份19頁的備忘錄由BBC標(biāo)準(zhǔn)委員會前顧問邁克爾·普雷斯科特撰寫，越老重點(diǎn)指證了一段在去年美國大選前一周于BBC《全景》欄目中播出的視頻。味道導(dǎo)火索是外界批評BBC《全景》欄目通過剪輯拼接美國總統(tǒng)特朗普的演講視頻誤導(dǎo)觀眾。△蒂姆·戴維（右）與黛博拉·特內(nèi)斯（左）當(dāng)?shù)貢r間11月9日下午，每條英國廣播公司（BBC）總裁蒂姆·戴維與新聞部門首席執(zhí)行官黛博拉·特內(nèi)斯引咎辭職。蒂姆·戴維在辭職后稱，皺紋總體而言，BBC運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但也出現(xiàn)了一些失誤，作為總裁，我必須承擔(dān)最終責(zé)任。