王國斌的公募履歷分為兩段：干字各地一是作為東方紅資產(chǎn)管理創(chuàng)始人，他打造了國內(nèi)首家券商系資產(chǎn)管理公司，并帶領(lǐng)公司獲得業(yè)內(nèi)首張券商資管公募牌照。

到今年10月份，當(dāng)頭多舉紫京宸園和璞樾相繼開盤，項目方官宣的銷售額分別為56.5億元、45.65億元，成為當(dāng)月北京新房市場上的兩大熱門項目。第一財經(jīng)從接近雙方企業(yè)人士處了解到，措保上述舉報信的存在屬實，目前項目各方股東正就該事件進行積極協(xié)商，爭取妥善解決營銷相關(guān)的問題。

圍繞北京璞樾項目，秋生產(chǎn)守護央企中建智地作為大股東，稱操盤方越秀未遵循定價規(guī)則，對部分房源暗中調(diào)價，并影響了隔壁項目的銷售。從股權(quán)上看，全力群眾兩個項目實屬同宗同源，且均是中建智地占比最高。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜認(rèn)為，糧袋當(dāng)前房地產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)模式存在一些普遍性風(fēng)險。

為避免出現(xiàn)貼身肉搏的情況，干字各地兩個項目在前期已試圖打出差異化。璞樾合計網(wǎng)簽130套，當(dāng)頭多舉成交均價約9.96萬元/平方米，兩項目整體價差在1100元/平方米左右。

比如，措保紫京宸園主打宋式風(fēng)格，戶型從133平方米到400平方米不等。而中建智地認(rèn)為，秋生產(chǎn)守護越秀在璞樾這一項目地塊上，首開定價不合理，比如同素質(zhì)樓棟對比，璞樾比隔壁項目低。目前總體新能源車中，全力群眾純電車型、插混車型占整個汽車拍賣量和流通量還比較少。王郁峰表示，糧袋電動車新車、二手車市場增長率比較高，同時在相應(yīng)事故車?yán)镌鲩L的速度也是比較快的。目前，干字各地燃油車往往采用單輛的形式拍賣，干字各地而新能源汽車則以‘打包的形式拍賣，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車的年份、款型都大致一樣。分價格段來看，當(dāng)頭多舉3年以下車齡的均價為9.00萬元/輛，當(dāng)頭多舉3年（含）~6年車齡的均價為5.58萬元/輛，6年（含）~10年車齡的均價為3.58萬元/輛，10年（含）以上車齡的均價下降至2.14萬元/輛目前，措保該案線索確已通過證監(jiān)會移交至北京市公安局，對涉及的刑事犯罪進行調(diào)查。