當年日本國有化釣魚島，創(chuàng)程導致中國不得不出手，現(xiàn)在我們都知道，中國海警巡航我釣魚島海域，已成為常態(tài)。

全球技術市場研究咨詢機構Omdia高級分析師劉運程告訴《每日經濟新聞》記者：上海國內高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車型（尤其是長續(xù)航中大型車），上海對上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價格波動敏感。而動力電池端更依賴定制化，全日確定驗證周期長，導致車企在短期內面臨可供電芯減少的局面。

就儲能市場的表現(xiàn)，布不點張金惠告訴《每日經濟新聞》記者：布不點儲能（市場）在今年整體迎來爆發(fā)，全球儲能（市場）整體超預期，各家產線（處于）打滿狀態(tài)。值得注意的是，想知電池廠商的原材料采購通常遵循T+3模式，即提前3個月鎖定材料和訂單。高工產研儲能研究所（GGII）的調研統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，道的都今年第三季度，中國儲能鋰電池出貨量達165GWh，同比增長65%。

真鋰研究創(chuàng)始人墨柯則向記者補充道，創(chuàng)程這樣的狀況是針對那些手握飽滿訂單的車企，所綁定的電池供應商而言的。有媒體報道稱，上海與2021年至2022年動力電池全線短缺不同，當前供應限制集中在高鎳體系高端產品，而搭載這類電池的車輛，不少是近來上市的爆款產品。

一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經濟新聞》記者：全日確定新能源汽車購置稅調整主要帶來消費者端的壓力，但企業(yè)會提前反映市場預期。在此背景下，布不點有業(yè)內分析認為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內或仍難以擴產，這種情況將持續(xù)一段時間。要全面加強對醫(yī)務人員法律法規(guī)、想知健康科普等方面的教育培訓，強化醫(yī)務人員遵規(guī)守紀意識，確保健康科普形式規(guī)范、內容科學準確。二、道的都醫(yī)療機構要壓實管理責任，建立健全互聯(lián)網(wǎng)健康科普賬號備案制度。五、創(chuàng)程不得發(fā)布未經科學驗證、虛假錯誤內容，不得斷章取義曲解專業(yè)指南、行業(yè)標準等，誤導公眾對科學知識的理解。同時，上海對地方各級衛(wèi)生健康行政部門（含中醫(yī)藥、疾控主管部門，下同）和醫(yī)療機構就醫(yī)務人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普行為管理提出具體要求。為指導醫(yī)療機構和醫(yī)務人員規(guī)范開展互聯(lián)網(wǎng)健康科普，全日確定更好滿足人民群眾健康需求，全日確定國家衛(wèi)生健康委、國家中醫(yī)藥局、國家疾控局聯(lián)合印發(fā)《關于醫(yī)務人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普負面行為清單（試行）的通知》（以下簡稱《通知》）。