據(jù)總臺(tái)記者消息，無限當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日，印度東南部安得拉邦一寺廟發(fā)生踩踏事故，目前已造成9人死亡

作為在中國，制賽為中國戰(zhàn)略的一部分，保時(shí)捷希望未來直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，無限合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。

對(duì)于營業(yè)利潤的異常暴跌，制賽保時(shí)捷給出了五大理由：制賽產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國市場挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，無限甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營利潤大幅縮水至4000萬歐元。銷量暴跌、制賽釋放折扣帶來的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的渠道管理亂象。

保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官約亨·布雷克納表示：無限我們預(yù)計(jì)2025年將是保時(shí)捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，制賽保時(shí)捷仍然保持逆勢增長，創(chuàng)下了不少高光時(shí)刻。

明年翻身？保時(shí)捷所說2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，無限或與在中國設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。在保時(shí)捷看來，制賽想要加速保時(shí)捷電動(dòng)化和智能化的步伐，在中國設(shè)立研發(fā)中心是關(guān)鍵一環(huán)。在伊朗計(jì)劃建設(shè)核電站時(shí)，無限就一同規(guī)劃了要建設(shè)海水淡化設(shè)施據(jù)土耳其外交部消息，制賽當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月3日，加沙問題部長級(jí)會(huì)議在伊斯坦布爾舉行。此次會(huì)議由土耳其外長費(fèi)丹主持，無限阿聯(lián)酋、印度尼西亞、卡塔爾、巴基斯坦、沙特阿拉伯和約旦代表與會(huì)。會(huì)議以閉門形式舉行，制賽七國代表將重點(diǎn)討論加沙地帶當(dāng)前?；鹦蝿?、人道主義局勢及后續(xù)可能采取的協(xié)調(diào)行動(dòng)據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，無限救援人員已抵達(dá)災(zāi)區(qū)，清理道路并對(duì)受困民眾展開救助。