為了進(jìn)一步消化二手車庫存，正絮拍賣這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場使用。

但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國專題頁，翻蝶芳思分春標(biāo)題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國巨頭計(jì)劃攻擊澳大利亞。交加但標(biāo)題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營造沖突氛圍。

柳下亂但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，桃蹊這看起來像是中國接管了澳企，桃蹊還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，正絮原題：正絮陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

否則，翻蝶芳思分春一場全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場——特斯拉、交加現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、柳下亂烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊訆Z這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，柳下亂而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：桃蹊豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。《21CBR》記者詢問理想汽車，正絮冷卻液出問題的詳細(xì)原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。官宣召回前一日，翻蝶芳思分春一位車主在小紅書發(fā)帖稱，理想客服告知絕緣體故障，將召回車輛，更換電池包。希望理想此次召回切實(shí)有效，交加確保安全，要不然，我對(duì)純電汽車的安全性，要打個(gè)問號(hào)了。杭州交通91.8報(bào)道，柳下亂2024年購買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，檢測到絕緣阻值有異常。其言外之意，桃蹊就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學(xué)材料檢測環(huán)節(jié)，團(tuán)隊(duì)可能存在一定缺陷。