從雷霆重拳到精準(zhǔn)點(diǎn)穴，佳麗記從義憤填膺到從容自信，中國對日斗爭的風(fēng)格轉(zhuǎn)型，恰如中國自身發(fā)展的縮影。

發(fā)布會上，地南段建軍拿此前奔馳中國總部樓頂LOGO因大風(fēng)戰(zhàn)略躺平的趣事開涮：LOGO沒倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時能放倒，該起時能歸位。這一系列動作，朝盛傳遞出奔馳主動擁抱中國本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。

但進(jìn)入新周期，佳麗記BBA在殺入20萬—30萬元區(qū)間電動車市場之后，要調(diào)整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場調(diào)研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，地南2024年奔馳的單車成交均價為43.1萬元，相比2023年下降了7.2%。一把座椅打磨了1460天，朝盛滿足6000多項標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)工程，超過1800項數(shù)字仿真測試，4萬次耐久測試。

智能化領(lǐng)域的策略調(diào)整，佳麗記是奔馳此次轉(zhuǎn)型的核心看點(diǎn)之一。目前，地南奔馳依舊是100萬元以上及150萬元以上用戶首選品牌。

這也說明，朝盛在金字塔頂端消費(fèi)者當(dāng)中，傳統(tǒng)豪華品牌依然有其強(qiáng)大的影響力。針對過往豪華品牌電動車型在續(xù)航、佳麗記補(bǔ)能效率上的爭議，佳麗記其搭載的800V高壓電氣架構(gòu)、CLTC工況866km續(xù)航、10.9kWh/百公里低能耗，以及充電10分鐘補(bǔ)能370km的參數(shù)，均對標(biāo)了中國新能源市場的主流核心需求，在性能層面縮小與自主、新勢力品牌的差距在客票有效期內(nèi)，地南可以辦理未使用航段退票，免收退票手續(xù)費(fèi)。在客票有效期內(nèi)，朝盛可至原購票渠道辦理未使用航段非自愿退票，免收退票手續(xù)費(fèi)。辦理變更至原航班前后3天（含）以內(nèi)的航班，佳麗記可免費(fèi)變更一次。來源：地南天津廣播14日，外交部和中國駐日本使領(lǐng)館就中國公民前往日本發(fā)布鄭重提醒。朝盛在2025年11月15日0時（含）以后申請客票變更或退票（以取消客票訂座時間為準(zhǔn)）。