制度保障與約束之下，高通CAR-T療法能否走上新的快車道？圖/視覺中國精準(zhǔn)導(dǎo)航治療自身免疫性疾病常被形容為身體里的一場兵變。

新能源車訂單增長車企現(xiàn)囤電池大戰(zhàn)有業(yè)內(nèi)分析認為，馬推今年以來，馬推我國新能源汽車銷量持續(xù)走高，市場對后市預(yù)期樂觀，同時疊加四季度是傳統(tǒng)銷售旺季，以及受新能源汽車購置稅減免政策調(diào)整等多方因素的影響，導(dǎo)致出現(xiàn)車企的囤電池大戰(zhàn)。每經(jīng)記者孫磊每經(jīng)編輯余婷婷最近一兩周，出全跟我們所有的電池廠商老板都喝過酒了。

對此，新自《每日經(jīng)濟新聞》記者向?qū)幍聲r代方面求證，但截至發(fā)稿，未獲置評。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，動駕搭載儲能主要使用的是磷酸鐵鋰電池，動駕搭載而一家主營磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)的上市公司在投資者調(diào)研活動中透露，今年第三季度，公司鋰電正極材料銷量同比大幅增長，市場競爭力持續(xù)增強。由于儲能項目周期短、駛系現(xiàn)金流快，部分廠商優(yōu)先將產(chǎn)線調(diào)整為儲能規(guī)格電芯（如280Ah、300Ah大電芯）。

一旦市場預(yù)期‘明年價格會上漲，全新3全球首企業(yè)會主動拉高出貨節(jié)奏，以搶占銷售窗口。《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱多家機構(gòu)分析研報了解到，寶馬明年，全球儲能裝機的增速在40%至50%。

10月，高通新能源汽車月度新車銷量更是首次超過了汽車新車總銷量的50%。此外，馬推部分新車上市后銷量超預(yù)期，而同期電池產(chǎn)能并未同步擴充，也加劇了動力電池的供需緊張。寶馬和奧迪也在2024年成交均價也有所下降，出全分別為34萬元和29.7萬元。奔馳選擇與中國本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開合作，新自純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實用功能。三家在財報中均承認，動駕搭載中國市場的激烈競爭是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期。按照奔馳的說法，駛系這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個部件都做了重新開發(fā)和設(shè)計。發(fā)布會上，全新3全球首段建軍拿此前奔馳中國總部樓頂LOGO因大風(fēng)戰(zhàn)略躺平的趣事開涮：LOGO沒倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時能放倒，該起時能歸位。