兩起事件雖是個(gè)案,印度卻共同指向一個(gè)普遍性疑問:印度我的錢、我的號(hào),究竟誰來做主?取現(xiàn)1萬元就要報(bào)備柜臺(tái)取款遭盤問事情發(fā)生在11月3日,周筱赟律師在山東東營出差期間,因私事前往中國建設(shè)銀行東營東城支行,準(zhǔn)備提取4萬元現(xiàn)金。

據(jù)美國聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息,版戰(zhàn)巴鐵這架貨機(jī)屬于美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司,版戰(zhàn)巴鐵原定飛往夏威夷州首府檀香山,4日下午從路易斯維爾國際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。美國聯(lián)邦航空管理局4日表示,斧巡美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。

印度版“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈上天,矛頭直指巴鐵

聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司在一份聲明中說,航導(dǎo)失事貨機(jī)為一架麥道11型飛機(jī),有3名機(jī)組人員張晗說,彈上日方在臺(tái)灣問題上負(fù)有歷史罪責(zé),尤應(yīng)深刻反省歷史,恪守一個(gè)中國原則和中日四個(gè)政治文件精神,慎之又慎處理涉臺(tái)問題。對(duì)此有何評(píng)論?張晗表示,印度世界上只有一個(gè)中國,臺(tái)灣是中國的一部分。

印度版“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈上天,矛頭直指巴鐵

有記者問,版戰(zhàn)巴鐵近日,日本首相高市早苗在APEC會(huì)議期間與臺(tái)灣地區(qū)人員會(huì)面,并在社交媒體上發(fā)布相關(guān)照片及使用錯(cuò)誤稱謂。正告民進(jìn)黨當(dāng)局,斧巡任何倚外謀獨(dú)、企圖將臺(tái)灣從中國分裂出去的圖謀,都是癡心妄想,只會(huì)失敗得更徹底。

印度版“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈上天,矛頭直指巴鐵

日方有關(guān)行徑嚴(yán)重違背一個(gè)中國原則、航導(dǎo)中日四個(gè)政治文件精神和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則,向臺(tái)獨(dú)勢(shì)力發(fā)出嚴(yán)重錯(cuò)誤信號(hào),我們對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。國務(wù)院臺(tái)辦5日上午舉行例行新聞發(fā)布會(huì),彈上新任發(fā)言人張晗亮相并回答記者提問新建小區(qū)必須按交房計(jì)劃同步完成供熱系統(tǒng)調(diào)試,印度確保首個(gè)采暖季即時(shí)穩(wěn)定供熱。對(duì)不按時(shí)點(diǎn)火試運(yùn)行、版戰(zhàn)巴鐵供熱溫度不達(dá)標(biāo)、投訴量居高不下的供熱單位,各區(qū)要加強(qiáng)監(jiān)督、約談曝光,壓實(shí)供熱企業(yè)主體責(zé)任。記者從會(huì)上了解到,斧巡北京自啟動(dòng)點(diǎn)火試運(yùn)行以來,熱電聯(lián)產(chǎn)居民用戶已逐步升溫。嚴(yán)格執(zhí)行系統(tǒng)打壓試水和熱態(tài)調(diào)試要求,航導(dǎo)高頻次檢查管網(wǎng),航導(dǎo)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),開展入戶巡檢,重點(diǎn)解決水力失調(diào)、熱力失衡等問題,確保系統(tǒng)平穩(wěn)過渡至正式運(yùn)行。資料圖片根據(jù)氣象預(yù)報(bào),彈上11月14日氣溫開始下降,15日夜間至17日影響北京,16日至17日平原地區(qū)日平均氣溫將降至零度左右。