11月3日，科技科移泉果基金發(fā)布高級管理人員變更公告，公司董事長任莉代任總經(jīng)理，原總經(jīng)理王國斌因病逝世。

底盤研發(fā)從CAD設(shè)計開始，自立智要完成全球500萬公里，含中國110萬公里的耐久驗(yàn)證。不過，業(yè)自與燃油車時代不同，彼時消費(fèi)者為追求性價比，往往優(yōu)先選擇入門配置，其余功能多傾向后期加裝。

在燃油時代穩(wěn)坐豪華頭把交椅的BBA，強(qiáng)信在電動化浪潮中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，甚至被消費(fèi)者貼上傳統(tǒng)豪華品牌做不好電車的標(biāo)簽。奧迪雖營收增長5.3%，動底座但凈利潤下滑37.5%，陷入增收不增利困境。且百年積累的制造工藝與售后服務(wù)，突破仍是吸引理性消費(fèi)者的重要因素。

寶馬和奧迪也在2024年成交均價也有所下降，構(gòu)筑分別為34萬元和29.7萬元。奔馳選擇與中國本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開合作，世界純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實(shí)用功能。

三家在財報中均承認(rèn)，科技科移中國市場的激烈競爭是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期。按照奔馳的說法，自立智這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個部件都做了重新開發(fā)和設(shè)計。此前，業(yè)自西部軍事集群控制了奧斯科爾河渡口，封鎖了這一方向的烏軍部隊(duì)。據(jù)他介紹，強(qiáng)信第1486摩托化步兵團(tuán)的部隊(duì)徹底清剿了飼料廠區(qū)域，解放了那里的7棟樓。第121摩托化步兵團(tuán)代號拉夫里克的突擊隊(duì)指揮官11月7日表示，動底座過去24小時內(nèi)，又有16棟建筑被解放。庫皮揚(yáng)斯克市位于奧斯科爾河畔，突破距哈爾科夫85公里，是烏克蘭武裝部隊(duì)在哈爾科夫州東部的關(guān)鍵防御據(jù)點(diǎn)，有烏克蘭第三首都之稱。烏軍在奧斯科爾河右岸的整個軍事集群通過庫皮揚(yáng)斯克調(diào)運(yùn)物資，構(gòu)筑他們控制著哈爾科夫州東部地區(qū)。