汽車空調(diào)7F038F48-73848713
- 型號汽車空調(diào)7F038F48-73848713
- 密度314 kg/m3
- 長度98775 mm
建設中的寧德時代匈牙利工廠視覺中國與此同時，汽車空調(diào)7F038F48-73848713韓國LG能源、SKOn在波蘭、匈牙利等國均規(guī)劃有超過40GWh產(chǎn)能，中國的億緯鋰電也有30GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。
寧德時代董事會秘書蔣理認為，汽車空調(diào)7F038F48-73848713換電技術在歐洲具有巨大潛力，可使電池更便宜、更耐用，同時對電池回收更為有利。自2018年7月起，汽車空調(diào)7F038F48-738487137年間寧德時代在歐洲的投資超過130億歐元，總共建成及規(guī)劃有三座大型電池工廠。沈琦表示，汽車空調(diào)7F038F48-73848713寧德時代不僅愿意與其他車企討論建立合資企業(yè)，汽車空調(diào)7F038F48-73848713還愿意同ACC等歐洲電池制造商討論合資項目，后者是Stellantis集團、奔馳和道達爾成立的合資企業(yè)。而本地化生產(chǎn)的成熟度和貼合本地市場需求的產(chǎn)品，汽車空調(diào)7F038F48-73848713將成為企業(yè)取勝的關鍵。隨著大眾、汽車空調(diào)7F038F48-73848713奔馳、汽車空調(diào)7F038F48-73848713寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動化轉(zhuǎn)型計劃，歐洲車企已沒有時間等待本土電池技術的成熟，擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè)，成為現(xiàn)實選擇。對于寧德時代而言，汽車空調(diào)7F038F48-73848713領先于業(yè)界的體量和在歐洲市場的較早布局，則為其帶來比對手們更多的機會。9月25日上午，汽車空調(diào)7F038F48-73848713寧德時代A股漲超5%，成交額超100億元，最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。
