空調0FF0E-76568276
- 型號空調0FF0E-76568276
- 密度564 kg/m3
- 長度51350 mm
中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對新京報貝殼財經記者表示，空調0FF0E-76568276當下車不僅用來開也用來休閑，空調0FF0E-76568276中國自主品牌高端電動車實現(xiàn)了豪華駕乘，以及智能化體驗，車內空間場景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車仍處于簡單駕乘體驗。
奔馳明確提及將推出電動GLC、空調0FF0E-76568276電動C-Class等更多適應中國本土化需求的電動車型。作為德系豪華車一線銷售人員，空調0FF0E-76568276他感覺預期中的銀十客流還未到來。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，空調0FF0E-76568276德系豪華車承壓有三方面原因，空調0FF0E-76568276一是智能電動化轉型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。銷售人員小汪稱，空調0FF0E-76568276商超內人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉化為意向客戶乃至實現(xiàn)成交。今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，空調0FF0E-76568276同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。今年前三季度寶馬在中國市場的累計交付量為46.4萬輛，空調0FF0E-76568276同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場。以寶馬iX3、空調0FF0E-76568276iX1為例，易車數(shù)據(jù)顯示這兩款車型今年前9個月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。
