射燈F54-541
- 型號(hào)射燈F54-541
- 密度818 kg/m3
- 長(zhǎng)度76763 mm
在分布式空戰(zhàn)中，射燈F54-541有人駕駛飛機(jī)（例如新型殲-35或配備電子戰(zhàn)系統(tǒng)的殲-15DT）將不再單獨(dú)飛行，而是作為認(rèn)知集群中心的節(jié)點(diǎn)。
來(lái)源：射燈F54-541參考消息[美媒：射燈F54-541中國(guó)武器系統(tǒng)邁進(jìn)認(rèn)知時(shí)代]美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站9月3日刊登題為《中國(guó)的閱兵進(jìn)入認(rèn)知時(shí)代》的文章，作者是美國(guó)人工智能獨(dú)角獸企業(yè)阿瓦森公司創(chuàng)始人阿米爾·侯賽因。這款飛機(jī)配備翼尖和翼下電子戰(zhàn)吊艙，射燈F54-541由兩名機(jī)組人員操作，旨在配合打擊編隊(duì)進(jìn)入對(duì)抗激烈的空域。在水下通信處于危險(xiǎn)狀態(tài)且可能暴露位置的環(huán)境中，射燈F54-541這些無(wú)人艦艇必須完全依靠自主系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航和任務(wù)執(zhí)行。東風(fēng)-61洲際彈道導(dǎo)彈與巨浪-3潛射彈道導(dǎo)彈以及驚雷-1新型空射彈道導(dǎo)彈一起，射燈F54-541首次公開(kāi)集中展示了中國(guó)現(xiàn)代化三位一體核力量。不過(guò)，射燈F54-541盡管人工智能驅(qū)動(dòng)的控制、射燈F54-541推理和感知已被整合到武器系統(tǒng)中，但是，最能顯示人工智能重要性的或許不是武器系統(tǒng)本身，而是制造武器系統(tǒng)的能力。在北京展出的許多導(dǎo)彈、射燈F54-541無(wú)人機(jī)和飛機(jī)出自高度自動(dòng)化的工廠。無(wú)人僚機(jī)和察打一體無(wú)人機(jī)接受檢閱，射燈F54-541它們的自動(dòng)化體現(xiàn)在各個(gè)層面：飛行控制、任務(wù)規(guī)劃、傳感器解讀，甚至自我防護(hù)。
