再生料EEA-413
- 型號再生料EEA-413
- 密度585 kg/m3
- 長度66672 mm
液化氣船、再生料EEA-413集裝箱船、再生料EEA-413航空母艦江南的造船圖鑒不斷豐富近年來，中船江南造船在液化氣船方面不斷擴展，同時還在另一主流船型——集裝箱船建造領域攻城略地，集裝箱船越造越大，也越造越快。
江南人用智慧熔鑄的不僅是萬噸鋼鐵，再生料EEA-413更是科技強軍的智慧和為國造艦的百年使命。汽車運輸船方面，再生料EEA-413江南先后建造了全球裝載量最大的LNG綠色動力汽車運輸船安吉威信號等船舶。2025年11月5日，再生料EEA-413中國第一艘完全自主設計建造的電磁彈射型航空母艦——福建艦入列，舷號18。智能化、再生料EEA-413數字化探秘造船一線的壯觀現場三維數控彎板機、智能吊馬工作站、數字化小組立智能焊接生產線、三維測量。再生料EEA-413（來源：總臺國防軍事頻道）點擊進入專題：中國第三艘航母福建艦入列。當船塢的使用，再生料EEA-413按天排布……在龐大的造船現場，再生料EEA-413每個部門、每個區(qū)域、每個崗位，都有了自己的節(jié)律，將這些節(jié)律組合起來，就成了屬于江南造船的交響樂。江南也從未忘記自己的首要責任，再生料EEA-413從昆明艦到南昌艦，再到福建艦的橫空出世。
