軌道衡FC8-853
- 型號軌道衡FC8-853
- 密度448 kg/m3
- 長度92350 mm
2016年6月，軌道衡FC8-853烏茲別克斯坦中亞第一長隧道貫通。
2017年5月，軌道衡FC8-853肯尼亞世紀(jì)工程蒙內(nèi)鐵路建成通車。 2018年8月，軌道衡FC8-853馬爾代夫有了第一座跨海大橋正面面額數(shù)字1輪廓線內(nèi)增加隱形圖文￥和1，軌道衡FC8-853邊部增加圓點。圖片來自央行網(wǎng)站 2019年版第五套人民幣5角硬幣為什么改變材質(zhì)？ 對此，軌道衡FC8-853中國人民銀行介紹，軌道衡FC8-8532019年版第五套人民幣5角硬幣材質(zhì)由1999年版第五套人民幣5角硬幣的鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳。面額數(shù)字輪廓線的粗細(xì)變化，軌道衡FC8-853強化了數(shù)字造型的立體效果，進(jìn)一步提升了識別性。右側(cè)增加光變鏤空開窗安全線和豎號碼，軌道衡FC8-853調(diào)整毛澤東頭像、右上角面額數(shù)字的樣式，取消凹印手感線。總體看，軌道衡FC8-853應(yīng)用的防偽技術(shù)更加先進(jìn)，布局更加合理，整體防偽能力較現(xiàn)行紙幣有明顯提升。
