瀝青70C-742
- 型號(hào)瀝青70C-742
- 密度477 kg/m3
- 長(zhǎng)度15666 mm
瀝青70C-742車(chē)門(mén)內(nèi)把手需要裝在車(chē)門(mén)上或距車(chē)門(mén)邊緣不大于30厘米的位置。
從征集意見(jiàn)稿中可以看出,瀝青70C-742主管部門(mén)并不是限制創(chuàng)新,而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上,瀝青70C-742今年5月,瀝青70C-742工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,提出要從安全角度強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車(chē)型中,瀝青70C-742隱藏式門(mén)把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置,瀝青70C-742隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大,其弊端不斷暴露,給乘客帶來(lái)諸多困擾,識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問(wèn)題反復(fù)被大面積吐槽,更嚴(yán)重的是,還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車(chē)主提前打開(kāi)車(chē)門(mén)的舉措,瀝青70C-742在備受贊譽(yù)的同時(shí),也將隱藏式門(mén)把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車(chē)門(mén)把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_(kāi)性,瀝青70C-742每個(gè)車(chē)門(mén)(不包括尾門(mén))應(yīng)配置機(jī)械式車(chē)門(mén)外把手和車(chē)門(mén)內(nèi)把手,瀝青70C-742在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過(guò)機(jī)械式車(chē)門(mén)把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。在隱患頻發(fā)面前,瀝青70C-742這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì),給駕駛者和乘客帶來(lái)更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來(lái),瀝青70C-742新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷提升,截至2025年6月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到3689萬(wàn)輛,車(chē)主及乘客對(duì)于隱藏式門(mén)把手的擔(dān)憂和意見(jiàn)不斷擴(kuò)大。