車鈴460-46385
- 型號(hào)車鈴460-46385
- 密度662 kg/m3
- 長(zhǎng)度73098 mm
百度取消新聞源的消息一出來，車鈴460-46385很多人就在討論，車鈴460-46385這是不是要把那些時(shí)效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續(xù)活一段時(shí)間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，既然大家早就公認(rèn)那個(gè)時(shí)代結(jié)束了，百度取消新聞源對(duì)他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。
先說一個(gè)前提，車鈴460-46385取消新聞源，對(duì)于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長(zhǎng)求證了此事。各位，車鈴460-46385看出這里面的門道了嗎? 這意味著，車鈴460-46385百度拋棄掉新聞源機(jī)制(至于有多大影響，我們稍后再說)，又重新構(gòu)建了一套新的機(jī)制，把雞蛋從一個(gè)要“破掉”的舊筐子拿到了新框里，更狠的是，在這個(gè)新框里，你可能要付費(fèi)才有可能進(jìn)階到VIP2甚至VIP3，以爭(zhēng)取到足夠的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。很簡(jiǎn)單，車鈴460-46385既然百度搞了這么個(gè)篩選機(jī)制，篩選掉誰就成為關(guān)鍵了。 第一類，車鈴460-46385小站以及自媒體站，這是首當(dāng)其沖的一個(gè)群體。想想也是，車鈴460-46385就像互聯(lián)網(wǎng)圈都在講屌絲經(jīng)濟(jì)已死一樣，車鈴460-46385把那些“優(yōu)質(zhì)”的、用戶體驗(yàn)好的圈住了，他們的身份感、認(rèn)同歸屬感也強(qiáng)，支付意愿更強(qiáng)不是?至于后期怎么收費(fèi)、怎么分成，還不是好商量? 第二類，公關(guān)公司以及部分企業(yè)PR，這算是捆在一條線上的群體。公關(guān)公司和部分企業(yè)PR之所以受沖擊，車鈴460-46385是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關(guān)的，車鈴460-46385問題是——即便以新聞源收錄為考核指標(biāo)，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和追求的公司都會(huì)對(duì)收錄站點(diǎn)有要求吧，比如，要求新浪、網(wǎng)易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環(huán)球網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)、和訊這樣的主流媒體，再不濟(jì)也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會(huì)低到什么建站廳、大名網(wǎng)這樣土的不行、根本沒聽說過的網(wǎng)站? 如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響…… 第三類，時(shí)效性差的傳統(tǒng)媒體，這類媒體已經(jīng)被唱衰了好幾年了。 不過，車鈴460-46385這其實(shí)是個(gè)很搞笑的事情。
