冷卻器0534-53485
- 型號冷卻器0534-53485
- 密度426 kg/m3
- 長度01000 mm
除此之外，冷卻器0534-53485魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實(shí)有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計(jì)。
部分研究認(rèn)為，冷卻器0534-53485該設(shè)計(jì)對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實(shí)際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實(shí)上，冷卻器0534-53485近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計(jì)，冷卻器0534-53485遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個(gè)開始。根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，冷卻器0534-53485單個(gè)隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個(gè)加起來即降低0.012Cd的風(fēng)阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：冷卻器0534-53485正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點(diǎn)解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，冷卻器0534-53485一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。冷卻器0534-53485車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，冷卻器0534-53485主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。
