摩托車8B6-861
- 型號摩托車8B6-861
- 密度309 kg/m3
- 長度58165 mm
在全球第六大汽車市場巴西，摩托車8B6-861售出的電動汽車中超過80%是中國品牌。
報道注意到，摩托車8B6-861盧拉作為COP30東道國元首，當(dāng)天乘坐一輛中國產(chǎn)電動SUV出席峰會。報道提到，摩托車8B6-861目前中國電動汽車已迅速搶占亞洲和歐洲市場份額，約占全球市場的2/3。圖源：摩托車8B6-861外媒《紐約時報》評價稱，摩托車8B6-861巴西選擇中國電動汽車作為官方用車，向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之際，將目光投向中國。美國《紐約時報》當(dāng)?shù)貢r間6日報道稱，摩托車8B6-861在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，摩托車8B6-861巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。《紐約時報》還注意到，摩托車8B6-861峰會召開前一個工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會準(zhǔn)備的電動和混動車隊車輛之一，摩托車8B6-861用于接送各國代表參加峰會。當(dāng)?shù)貢r間11月6日，摩托車8B6-861盧拉在貝倫氣候峰會開幕式上講話圖源：摩托車8B6-861美媒報道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動汽車生產(chǎn)時，中國已憑借技術(shù)先進、價格低于競爭對手的電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。
