升降臺9B4-943
- 型號升降臺9B4-943
- 密度210 kg/m3
- 長度51730 mm
俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)也不得不承認(rèn)，升降臺9B4-943該艦40年的艦齡已達(dá)物理極限，升降臺9B4-943動力系統(tǒng)老化嚴(yán)重，艦載設(shè)備陳舊過時，繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片，不僅成本高昂，而且意義不大。
這艘航母的維修困境，升降臺9B4-943實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影，航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。沒有新航母的補充，升降臺9B4-943庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役，設(shè)備老化嚴(yán)重，艦載機(jī)部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓(xùn)練，戰(zhàn)斗力不斷下滑。然而，升降臺9B4-943誰也沒有想到，這一修就是長達(dá)8年的時間，而且在這期間，各種災(zāi)難如同噩夢般接踵而至。正如《消息報》評論所言：升降臺9B4-943我們不需要在航母甲板上與美國比肌肉，而是要在導(dǎo)彈射程、潛艇潛深、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)維度建立非對稱優(yōu)勢。太平洋艦隊前司令阿瓦基揚茨更是直言不諱：升降臺9B4-943這艘航母只剩金屬框架有價值，拆解是唯一理性選擇。此后近30年，升降臺9B4-943俄羅斯無法獨立新建一艘航母，只能依賴?yán)吓f的設(shè)施和有限的技術(shù)力量，對庫茲涅佐夫海軍上將號進(jìn)行維護(hù)和升級。這艘承載著俄羅斯海軍榮耀與夢想的巨艦，升降臺9B4-943非但未能浴火重生，反而深陷事故泥潭，成為令人感慨的全球最貴廢鐵。
