座椅及附件262-262
- 型號(hào)座椅及附件262-262
- 密度002 kg/m3
- 長(zhǎng)度86827 mm
更重要的是，座椅及附件262-262保時(shí)捷昔日最大市場(chǎng)中國(guó)的銷量大幅滑坡。
不過(guò)歷經(jīng)投資人長(zhǎng)期批評(píng)后，座椅及附件262-262就在上周，奧博穆將保時(shí)捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，座椅及附件262-262保時(shí)捷披露2025年第三季度財(cái)報(bào)。值得一提的是，座椅及附件262-262此前大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時(shí)捷CEO。在保時(shí)捷看來(lái)，座椅及附件262-262全年的電動(dòng)化改革戰(zhàn)略、取消電池內(nèi)部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對(duì)其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。未來(lái)幾個(gè)月保時(shí)捷在美國(guó)的價(jià)格將進(jìn)一步上漲，座椅及附件262-262以將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時(shí)捷路透社保時(shí)捷財(cái)務(wù)與信息技術(shù)執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預(yù)計(jì)，座椅及附件262-262保時(shí)捷今年全年的最高利潤(rùn)率僅為2%。白禹翰表示，座椅及附件262-262美國(guó)關(guān)稅今年將導(dǎo)致約7億歐元（約合人民幣58億元）的損失。
