在接受南方日?qǐng)?bào)、地鐵南方+記者獨(dú)家采訪時(shí)，張頌文多次強(qiáng)調(diào)事件的平凡。

真鋰研究創(chuàng)始人墨柯則向記者補(bǔ)充道，被誣這樣的狀況是針對(duì)那些手握飽滿訂單的車(chē)企，所綁定的電池供應(yīng)商而言的。有媒體報(bào)道稱，陷偷與2021年至2022年動(dòng)力電池全線短缺不同，當(dāng)前供應(yīng)限制集中在高鎳體系高端產(chǎn)品，而搭載這類電池的車(chē)輛，不少是近來(lái)上市的爆款產(chǎn)品。

一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：拍案新能源汽車(chē)購(gòu)置稅調(diào)整主要帶來(lái)消費(fèi)者端的壓力，但企業(yè)會(huì)提前反映市場(chǎng)預(yù)期。在此背景下，將開(kāi)即使有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車(chē)型短期內(nèi)或仍難以擴(kuò)產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時(shí)間。儲(chǔ)能市場(chǎng)火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，原告贏下也儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求的激增，是造成目前動(dòng)力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。

東吳證券則在研報(bào)中表示，官司10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺(tái)階，預(yù)計(jì)11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲(chǔ)能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，輸生近期，輸生多地新能源汽車(chē)品牌門(mén)店的客流與訂單量顯著增長(zhǎng)，絕大多數(shù)消費(fèi)者希望能夠在2026年1月1日前提車(chē)，這也對(duì)動(dòng)力電池的供應(yīng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

不過(guò)，地鐵購(gòu)置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動(dòng)力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)與現(xiàn)金流改善。對(duì)此，被誣上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會(huì)出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動(dòng)力電池短缺是短期問(wèn)題。結(jié)婚要隨禮，陷偷老人過(guò)世要隨禮，陷偷孩子考上大學(xué)、搬個(gè)新家、孩子滿月、朋友過(guò)生日要收禮，甚至連老母豬下崽也要辦個(gè)酒席，各種五花八門(mén)、巧立名目的酒席不斷翻新2023年4月，拍案他出任焦作市政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)管理局局長(zhǎng)，機(jī)構(gòu)改革后，于2024年4月?lián)问行姓徟驼?wù)信息管理局局長(zhǎng)。其中披露，將開(kāi)即使2015年至2023年，康春生在春節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)點(diǎn)，多次收受管理服務(wù)對(duì)象、私營(yíng)企業(yè)主所送禮金、消費(fèi)卡和高檔酒水?？荡荷Y料圖公開(kāi)報(bào)道顯示，原告贏下也上文提到的康某某全名為康春生，曾任焦作市馬村區(qū)常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)、區(qū)委副書(shū)記。2025年4月，官司焦作市紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)4起違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神典型問(wèn)題。