在這場非黑即白的對抗中，幸單｜打開日本沒有中間路線可走，唯一的選擇就是無條件且更緊密地綁定美國。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，福清希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。然而面對龐大且已經(jīng)深耕多年的中國市場，幸單｜打開大多式微的汽車品牌對于扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。

品牌信仰消失后，福清美系豪華車在中國市場的發(fā)展，開始陷入降價—品牌貶值—再降價的惡性循環(huán)。做取舍很重要，幸單｜打開戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，福清一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。

隨著中國品牌不斷攻破技術護城河，幸單｜打開豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。按照林肯中國總裁賈鳴鏑的說法，福清目前林肯的重點集中在保證經(jīng)銷商盈利能力。

克萊斯勒、幸單｜打開JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國市場，福特、通用的發(fā)展趨勢也遠不及燃油車時代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，福清如今下探到十幾萬觸手可及。在高市早苗看來，幸單｜打開當今世界已進入一場以中美對抗為核心的新冷戰(zhàn)。通過在歷史、福清領土和國家安全問題上制造與鄰國的摩擦，高市早苗可以迅速點燃國內的民族主義情緒，將民眾的不滿引向外部。挑起臺海爭端，幸單｜打開不僅是日本右翼的訴求，更是配合美國以臺制華以海制華的戰(zhàn)略部署。一個被鄰國普遍警惕排斥的日本，福清將在東北亞陷入自我孤立，其國家安全和經(jīng)濟復蘇將因高昂的外交挑釁而付出高昂代價。日本與多個鄰國關系同時交惡，幸單｜打開高市外交也引發(fā)了日本國內的廣泛批評與質疑。